5. Разкачете клемите на захранващите проводници от полюсите на батерията. Захранващите кабели трябва да бъдат изключени от батерията поне два часа преди извършване на тест за напрежение.
6. Свържете волтметър към клемите на батерията и проверете напрежението.
Оценка на получените показания
12,5 V или по-високо - състоянието на батерията е добро.
12,4 V или по-малко - състоянието на батерията е лошо. Заредете или сменете батерията.
7. Свържете клемите на захранващия кабел към батерията.
Внимание! След като свържете батерията, активирайте блока за управление на електрическия прозорец, настройте часовника и въведете кода в радиото.
Проверка на батерията под товар
8. Прикрепете волтметър към полюсите на батерията.
9. Стартирайте двигателя и отчетете волтметъра. При стартиране на двигателя напрежението на акумулатора не трябва да пада под 10 волта (при температура на електролита около +20°C).
Ако напрежението на батерията веднага падне и клетките имат различна плътност на електролита, тогава може да се предположи, че батерията е неизправна.
Коментари на посетители