5. Изключете клемите на захранващия проводник от клемите на батерията. Захранващите кабели трябва да бъдат изключени от акумулатора поне два часа преди извършване на теста за напрежение.
6. Свържете волтметър към клемите на батерията и проверете напрежението.
Оценка на получените показания
12,5 V или по-високо - състоянието на батерията е добро.
12,4 V или по-ниско - състоянието на батерията е незадоволително. Заредете или сменете батерията.
7. Свържете клемите на захранващия кабел към батерията.
Внимание! След като свържете батерията, активирайте блока за управление на електрическия прозорец, настройте часовника и въведете кода в радиото.
Проверка на батерията под товар
8. Свържете волтметъра към клемите на батерията.
9. Стартирайте двигателя и прочетете показанията на волтметъра. При стартиране на двигателя напрежението на акумулатора не трябва да пада под 10 волта (при температура на електролита около +20°C).
Ако напрежението на батерията падне незабавно и клетките имат различна плътност на електролита, тогава можем да предположим, че батерията е дефектна.