Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |  Търсене:  
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
Q5 Typ 8R (2008-2017)

Монтажна схема на пиропатрона за изключване на батерията (Audi Q5 Typ 8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Каросерия
  • Система за безопасност
  • Монтажна схема на пиропатрона за изключване на бат...
            0
Съдържание: Монтажна схема на пиропатрона за… ↓ Премахване на пиропатрона на клемата… ↓ Монтиране ↓ Шофьорска въздушна възглавница ↓ Премахване на Airbag с пиропатрон… ↓ Монтиране ↓

Монтажна схема на пиропатрона за изключване на батерията



Монтажна схема на пиропатрона за изключване на батерията 1. Имейл конектор на пиропатрон за изключване на батерия "N₂53"; 2. Ядка. 15 Нм; 3. Пиропатрон за изключване на батерията "N₂53" се доставя само заедно с "поз. 4"; 4. Блок с предпазители. "SA" се доставя само заедно с "поз. 3"; 5. Капак на държача на предпазителя A "SA"; 6. Положителна клема


Премахване на пиропатрона на клемата на батерията "N₂53"



Индикация. Ако светлинният индикатор на въздушната възглавница "K75" светне след злополука, проверете дали данните за сблъсъка са запазени. Ако данните са запазени, проверете дали в паметта за грешки за елемент Запалващо устройство за изключване на батерията "N₂53" има запис "001 Съпротивление твърде високо". Ако има такъв запис, сменете пиропатрона за изключване на батерията "N₂53". Пиропатронът за изключване на батерията "N₂53" отваря електрическата верига при всяко задействане на въздушната възглавница. Пиропатронът на изключващото устройство за акумулатор "N₂53" трябва да се смени след задействането му. Пиропатронът на акумулаторния изключвател "N₂53" се доставя като резервна част заедно със скобата на предпазителя. A "SA". За отделна подмяна на пиропатрона на устройството за изключване на батерията "N₂53", той може да се развие като резервна част и да се монтира на предната скоба на предпазителя. "SA", както е описано по-долу.


Включете запалването. Изключете заземителния кабел на акумулатора при включено запалване. Разхлабете гайката "1" с няколко оборота и отстранете положителната клема на кабела на акумулатора с блока с предпазители. И "SA" от полюса на акумулатора. Отстранете блока с предпазители. "SA" нагоре. Отключете заключващата пружина "3" и отворете капака "2" над блока с предпазители. "SA" "стрелка" нагоре.

Включете запалването. Изключете заземителния кабел на акумулатора при включено запалване.…


Включете запалването. Изключете заземителния кабел на акумулатора при включено запалване.…


Развийте гайките "2" и "3". Отстранете пиропатрона на устройството за изключване на батерията "4". Отстранете фиксатора "5" надолу "стрелка" и откачете ел. конектор.

Монтиране



Монтажът е в обратен ред, като се има предвид, че ел. Конекторите трябва да бъдат поставени, докато спрат и звуково се заключат на място. Свържете заземителния кабел на акумулатора при включено запалване. След това направете заявка в паметта на съобщенията за неизправност на контролния блок на Airbag и ги обработете, ако е необходимо.


Шофьорска въздушна възглавница



I 1. Използвана кормилна колона «J527» с плосък пружинен проводящ елемент за Airbag и хлъзгащ…

I 1. Използвана кормилна колона "J527" с плосък пружинен проводящ елемент за Airbag и хлъзгащ пръстен "F138" и датчик за ъгъл на волана "G85"; 2. Волан; 3. Болт; 4. Имейл. конектор за шофьорска въздушна възглавница пиропатрон "N95" и шофьорска въздушна възглавница пиропатрон 2 "N₂50". Сменете; 5. Имейл. конектор за опцията за мултифункционален волан. Сменете; 6. Въздушна възглавница от страната на водача с колектор 1 Водач на въздушна възглавница "N95" и колектор 2 Водач на въздушна възглавница "N₂50"; 7. Болт. 2 бр. 7 Нм; 8. Капачка. 2 бр. За болт на въздушната възглавница на водача



Премахване на Airbag с пиропатрон "N95" и "N₂50"



Поставете волана възможно най-назад, като използвате пълния диапазон на регулиране на регулатора на кормилната колона. Включете запалването. Изключете заземителния кабел на акумулатора при включено запалване. Завъртете волана така, че предпазната капачка "1" на гърба на волана да сочи право нагоре (позиция 12 часа). Отлепете горния капак на модула на превключвателя на кормилната колона близо до болтовата връзка на въздушната възглавница, като използвате залепваща лента, за да избегнете повреда на повърхностите. Натиснете капачката "стрелка".


Поставете волана възможно най-назад, като използвате пълния диапазон на регулиране на регулатора на…


Поставете волана възможно най-назад, като използвате пълния диапазон на регулиране на регулатора на…


Поставете волана възможно най-назад, като използвате пълния диапазон на регулиране на регулатора на…


Отстранете болта "стрелка" на въздушната възглавница за предния пътник. Завъртете волана на 180° и извършете цялата работа от другата страна на волана.

Върнете волана в централна позиция (колела в позиция права напред). Отстранете частично въздушната възглавница за предния пътник от волана. Издърпайте предпазителя на щепсела "стрелка" докрай. Това премахва електрическата ключалка. конектор "2" и той може да бъде премахнат. Компл С мултифункционален волан и волан Tiptronic: Разкачете щекера "3". Отстранете въздушната възглавница "4".

Монтиране



Монтажът е в обратен ред, като се има предвид, че ел. Конекторите трябва да бъдат поставени, докато спрат и звуково се заключат на място. Моля, обърнете внимание, че проводниците не трябва да се притискат. Свържете щепселния конектор на плоския проводящ елемент с пружинна форма с връзката за въздушната възглавница и контактния пръстен. Поставете модула на въздушната възглавница на водача във волана. Затегнете 2 болта със стрелка, за да закрепите модула на въздушната възглавница на водача с приблизително 2 оборота. Натиснете зумера 3 пъти, за да постигнете равномерна междина. Не докосвайте отново въздушната възглавница. Затегнете винтовете "стрелка". Поставете капачките в жлебовете на волана. Свържете заземителния кабел на акумулатора при включено запалване. Направете запитване в паметта за грешки на блока за управление на въздушната възглавница и я изчистете, тъй като съобщенията за грешка могат да бъдат въведени в нея при разкачване на щепселните съединители.

(Тази статия е копирана от уебсайта AUDImanual)
Статията е проверена от автоексперт Тимур Баженов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi Ку Q5 Typ 8R: Система за безопасност
Следващи статии

Въздушни възглавници (Airbag)
Закрепване за детска седалка (Isofix, Top Tether) на задната…
Части и компоненти на закопчалки за детски седалки (ISOFIX) на…
Схема за монтиране на заден централен триточков предпазен колан
Смяна на щепсела на въздушната възглавница
Премахване на Airbag с пиропатрон от страната на предния пътник
Премахване на предупредителната лампа на въздушната възглавница…
Части и възли на предната странична въздушна възглавница


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Електрическа схема на централно заключване, вътрешно осветление… Audi 80 B4 (1991-1996)
Проверки на батерията Audi 100 C4 (1990-1994)
Проверка на състоянието на батерията, грижа и зареждане Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Контактен ключ на вратата, вътрешно осветление с бавно… Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Смяна на батерията в ключа за дистанционно управление Audi A6 C5 (1997-2004)
Монтажна схема, ремонт на скоростен лост и корпус на скоростна… Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 46 + 10 =
       



Q(Q5-8R, 2008-2017) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Бензинов двигател 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизел 2,0 литра (CA)
  • Дизел 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизелов двигател 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия 0B1
  • Скоростна кутия 0B2
  • Скоростна кутия 0B5
  • Скоростна кутия 0B6
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за безопасност
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и аларма
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.05