Монтажна схема на пирона за изключване на акумулатора
1. Имейл щипка за изключване на акумулатора -N253-; 2. Ядка. 15 Nm; 3. Възпламенител за изключване на акумулатора -N253- се доставя само заедно с -поз. 4-; 4. Блок с предпазители A -SA- се доставя само заедно с -pos. 3-; 5. Обшивка за държач на предпазител A -SA-; 6. Положителна клема
Отстраняване на изхвъргач на клемата на акумулатора -N253-
Забележка. Ако предупредителната лампа Airbag -K75- светне след злополука, използвайте я, за да проверите дали данните за сблъсъка са били запазени. Ако данните са записани, проверете дали е въведена паметта за неизправности за елемент Запалващо устройство за изключване на акумулатора -N253- "001 Твърде високо съпротивление". Ако това е налице, сменете разединителя на батерията -N253-. Запалващият механизъм за изключване на акумулатора -N253- отваря електрическата верига при всяко задействане на въздушната възглавница. Изключващият възпламенител на акумулатора -N253- трябва да се смени след изключване. Устройството за изключване на акумулаторната батерия-N253- се доставя като резервна част заедно със скобата на предпазителя. КАТО-. За да смените отделно разединителя на батерията -N253-, той може да се развие като резервна част и да се монтира на предната скоба на предпазителя. A -SA-, както е описано по-долу.
Включете запалването. Изключете заземителния кабел на акумулатора при включено запалване. Разхлабете гайката -1- на няколко оборота и отстранете клемата на полюса на батерията на положителния проводник с блока с предпазители. A -SA- от полюса на акумулатора. Отстранете блока с предпазители. A -SA- нагоре. Отключете заключващата пружина -3- и сгънете капака -2- върху блока с предпазители. A -SA- -стрелка нагоре-.
Развийте гайките -2- и -3-. Отстранете щифта на устройството за изключване на батерията -4-. Издърпайте ключалката -5- надолу -стрелка- и разкачете електрическата връзка. конектор
Инсталация
Монтажът е в обратен ред, имайте предвид, че ел. Конекторите трябва да бъдат поставени докрай, докато щракнат на място. Свържете заземителния кабел на акумулатора при включено запалване. След това разпитайте паметта на съобщенията за неизправност на блока за управление на Airbag и, ако е необходимо, работете по тях.
Въздушна възглавница за водача
I 1. Употребявана кормилна колона -J527- с пружинен проводящ елемент за Airbag и хлъзгащ пръстен -F138- и датчик за ъгъл на завиване -G85-; 2. Волан; 3. Болт; 4. Ел. Съединител за щипка на въздушната възглавница на водача -N95- и щипка на въздушната възглавница на водача 2 -N250-. Заменете; 5. Ел. Опция конектор за мултифункционален волан. Заменете; 6. Въздушна възглавница от страната на водача с колектор Airbag шофьор 1 -N95- и колектор Airbag водач 2 -N250-; 7. Болт. 2 бр. 7 Nm; 8. Капачка. 2 бр. За болт на въздушната възглавница на водача
Премахване на въздушна възглавница с пипер -N95- и -N250-
Поставете волана възможно най-назад и надолу, като използвате пълния обхват на регулиране на регулатора на кормилната колона, за да направите това. Включете запалването. Изключете заземителния кабел на акумулатора при включено запалване. Завъртете волана така, че предпазната капачка -1- на задната страна на волана да сочи право нагоре (Позиция 12 часа). Отлепете горната облицовка на модула на превключвателя на кормилната колона близо до болтовата връзка на въздушната възглавница заедно с лепящата лента, за да предотвратите повреда на повърхностите. Натиснете капачката -стрелка-.
Свалете болта - стрелка - въздушна възглавница за предния пътник. Завъртете волана на 180°и извършете цялата работа от другата страна на волана.
Върнете волана в централна позиция (колела в права позиция напред). Свалете въздушната възглавница за предния пътник частично от волана. Издърпайте предпазителя на конектора -стрелка- доколкото може. Това премахва електронното фиксиране. съединител -2- и може да се отстрани. Задайте опция С мултифункционален волан и волан Tiptronic: Разкачете електрическия конектор -3-. Отстранете въздушната възглавница -4-.
Инсталация
Монтажът е в обратен ред, като се има предвид, че ел. Конекторите трябва да бъдат поставени докрай, докато щракнат на място. Моля, обърнете внимание, че проводниците не трябва да се притискат. Свържете щепселния конектор на пружинния проводящ елемент с връзката за Airbag и контактния пръстен. Поставете модула на въздушната възглавница на водача във волана. Завийте 2-те болта -стрелка-, за да фиксирате модула на въздушната възглавница на водача с приблизително 2 оборота. Натиснете клаксона 3 пъти, за да постигнете равномерна междина. Не докосвайте отново въздушната възглавница. Затегнете винтовете -стрелка-. Поставете капачките в жлебовете на волана. Свържете заземителния кабел на акумулатора при включено запалване. Проверете паметта за грешки на блока за управление на въздушната възглавница и я изчистете, тъй като съобщенията за неизправности могат да се запаметят в нея, когато щепселите са изключени.
Коментари на посетители