Оттегляне
25. Завъртете ключалките (вижте стрелките на илюстрацията) обратно на часовниковата стрелка и внимателно отстранете облицовката 1.
8.25. Завъртете крепежните елементи (вижте стрелките) обратно на часовниковата стрелка и внимателно отстранете облицовката 1
26. Разхлабете гайката 3 и разкачете клемата на заземяващия проводник (-) от отрицателния полюс на батерията (вижте илюстрацията).
8.26. Разхлабете гайката 3 "откачете клемата на заземяващия проводник (-) от отрицателния полюс на батерията
27. Повдигнете защитната подложка 2, разхлабете гайката 1 на клемата на положителния потенциал (+) и разкачете клемата от положителния полюс на батерията (вижте илюстрация 8.26).
28. Изключете централния маркуч 4 на вентилацията на акумулатора (вижте илюстрация 8.26).
29. Развийте болтовете 5 и 6, закрепващи затягащите скоби на батерията (вижте илюстрация 8.26) и внимателно извадете батерията от багажното отделение. Моментът на затягане на болтовете е 15 Nm.
Инсталиране
Монтирането на батерията, разположена в багажното отделение, се извършва в обратен ред на отстраняването.
30. Инсталирайте батерията така, че издатината на държача на батерията да влезе в жлеба в долната част на корпуса на батерията (вижте стрелката на илюстрация 8.12).
31. Уверете се, че отворът на дъното на кутията на батерията е противоположен на отвора за закрепващия болт (вижте стрелките на илюстрация 8.13). В този случай батерията е фиксирана в тавата и няма да се движи.
32. Свържете първо клемата на положителния потенциал (+) и след това клемата на заземяващия проводник (-) към подходящите полюси на батерията. Моментът на затягане на клемните гайки е 7,5 Nm.
Коментари на посетители