В случай на горни капачки това се прави сравнително просто. Винтовете и скобите се разхлабват много бързо. По-трудно се сваля долния капак на двигателя, който е основната шумоизолация. Капакът е проектиран приблизително еднакво във всички двигатели, но в този случай е невъзможно да се направи без инсталиране на автомобила на стойки за крикове. Ако възнамерявате например да смените охлаждащата течност или маслото, тогава не можете да направите, без да премахнете капака от дъното на двигателя.
1. Горният капак на двигателя ALZ с работен обем 1,6 л се състои от две части (1 и 2). Тези части се държат на място с пружинни скоби и могат да бъдат (внимателно!) отстранете нагоре.
Капакът на двигателя ALZ 1.6L се състои от две части (1 и 2). При производството на повечето произведения е необходимо да се премахне част 1
2. За да премахнете долния капак (шумоизолация) поставете автомобила върху стойките за крикове, като вземете подходящи предпазни мерки. Разхлабете фиксиращите винтове в точките, посочени със стрелките.
За да премахнете долния капак (шумоизолация) при двигатели AZL трябва да се разхлабят 12 фиксиращи винта
3. Ако трябва да премахнете предния държач за звукоизолация (стрелка), разхлабете още три винта.
При сваляне на долния капак на ALZ е необходимо да развиете държача на шумоизолиращия капак (стрелка)
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Поставете и закрепете горните капаци. Завийте долния капак на двигателя и спуснете автомобила.
ALT и AVJ двигатели
1. Горният капак на двигателите ALT 2.0L и AVJ 1.8L е завинтен. За да го премахнете, трябва да разхлабите три болта (или гайки).
Горен капак за двигатели ALT и AVJ
ASN двигатели
1. Горният корпус на двигателя ASN 3.0L V6 се състои от три части. При извършване на много работи е необходимо да се свали капак 1 от дясната страна на двигателното отделение (скоби).
Горен десен капак на двигателя ASN
2. Предният капак на двигателя се отстранява по следния начин (стрелки на снимката).
Горен преден капак на двигателя ASN
Горен заден капак на двигателя ASN
ALT, AVJ и ASN двигатели
4. При сваляне на долния капак (шумоизолация; поставете колата на кози!) трябва да се помисли, дали автомобилът е оборудван с отопителем независими действия. Ако този вид отопление е, първо на звукоизолирующей капак, завъртете винта тръби отопителя (стрелки).
Винтове на тръбата на нагревателя
5. След това развийте фиксиращите винтове и свалете долния капак.
Долен шумоизолиращ капак за двигатели ALT, AVJ и ASN
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Поставете горните капаци и ги завинтете или закрепете. Завийте долния капак на двигателя (ако е необходимо и звукоизолиращ държач за капак) и спуснете колата.
Оригиналната статия е достъпна на уебсайта audimanual.ru