План за поддръжка (Audi A4 B6)

Съдържание: Постоянен контрол ↓ Поддръжка на всеки 15 хиляди км или… ↓ Освен това на всеки 30 хиляди км ↓ Освен това на всеки 60 хил. км ↓ Освен това на всеки 120 хил. км ↓ На всеки 2 години ↓ Първият път след 3 години, след това… ↓ На всеки 4 години ↓

Сроковете за поддръжка на Audi A4 зависят от изминатите километри и датата на последния преглед. Ако е необходима поддръжка или смяна на масло, дисплеят ще покаже съответната информация. Тази информация се показва за една минута след включване на запалването и след стартиране на двигателя.

Показват се два вида съобщения: "service OIL" за смяна на масло и "service INSP" при следваща проверка. След обслужване следващият индикатор за поддръжка трябва да се нулира (в работилницата).

Audi препоръчва смяна на маслото на всеки 12 месеца или на всеки 15 хиляди км. В случай на тежки условия на работа (предимно пътувания на кратки разстояния, прашни пътища) смяната на маслото трябва да се извършва по-често. Проверката трябва да се извършва в съответствие със следващия индикатор за поддръжка, както и на всеки 30 хиляди км, независимо от показанията на индикатора.

За моделите на Audi, произведени след 2000 г., е въведена и системата за поддръжка Longlife. При внимателно шофиране и благоприятни условия на работа интервалът между следващите смени на маслото може да се удвои, тоест до 30 хиляди км или 24 месеца. При спортно шофиране и трудни условия на работа може да се наложи поддръжка след 15 хиляди км или 12 месеца, дори ако автомобилът е оборудван със системата Longlife. Автомобилите, които се обслужват по системата Longlife, се освобождават от завода с двигателно масло по спецификация VW 503 00 (качество на маслото 2). Ако след не повече от две години експлоатация в автомобила се налива друго масло (VW 500 00, VW 501 01 или VW 502 00 - качество на маслото 1), тогава в този случай е необходимо да се извърши технически преглед, в този случай индикаторът се програмира в сервиза за 15 хиляди км (12 месеца). Качеството на маслото се показва от комбиниран инструмент.

Ако сами извършвате работи по поддръжката, не забравяйте да се свържете със сервиза за преглед с помощта на диагностичната система VAS 5051 (или VAG 1551) регистратор на неизправности на електронното устройство за управление (двигател, въздушна възглавница, устройство против кражба, антиблокираща спирачна система и др.). Проверката на регистратора на грешки има смисъл, тъй като някои дефекти в електронните системи не са непременно очевидни по време на шофиране. Устройствата за управление могат да работят по аварийна програма; аварийните програми гарантират работата на автомобила, дори ако сензорът се повреди.

Някои програми работят толкова добре, че водачът дори не забелязва неизправността. Въпреки това със сигурност трябва да се извърши ремонт.

Постоянен контрол

Пълнене на течност за миене на предното стъкло
Проверка на нивото на спирачната течност
Проверка на чистачките и шайбите на предното стъкло
Проверка на паркинг, къси и дълги светлини
Проверка на нивото на маслото в двигателя
Проверка на светлините за заден ход и задните фарове за мъгла
Проверка на нивото и добавяне на охлаждаща течност
Проверка на стоповете и мигачите
Проверка на налягането в гумите
Проверка на системата за аварийни светлини
Проверка на спирачките
Проверка на звуковия сигнал

Поддръжка на всеки 15 хиляди км или веднъж годишно

Проверка на работата на осветление, електрически консуматори, ключове, стрелки и индикатори, както и други органи за управление
Проверка на работата на чистачките и шайбите на предното стъкло, както и регулиране на пръскащите дюзи
Чистачки на предното стъкло: проверка за правилна работа и първоначална позиция
Самодиагностика: запитване на паметта за грешки с VAS 5051 wnnV.AG 1551
Нулиране на следващия индикатор за поддръжка на нула
Смазване на ключалките на вратите, цилиндрите на бравата и куките за захващане на капака
Почистване и смазване на водачите на плъзгащия се покрив със силиконова грес
Проверка на нивото на електролита в батерията, ако е необходимо, добавяне на дестилирана вода
Доливане на течност за миене на предно стъкло и фарове
Проверка на съдържанието на антифриз в охлаждащата течност
Двигателно отделение; визуална проверка за повреди и течове
Скоростна кутия, крайна предавка, кормилно управление, шарнирни ботуши: визуална проверка за повреди и течове
Моторно масло: Смяна на масло и маслен филтър
Визуална проверка на спирачната система за течове и повреди
Проверка на дебелината на спирачните накладки
Проверка на нивото на спирачната течност в зависимост от износването на накладките

Освен това на всеки 30 хиляди км

Смяна на филтъра за прах
Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия
Проверка на антикорозионната защита на дъното за повреди
Проверка на регулирането на фаровете

Освен това на всеки 60 хил. км

Почистване на корпуса на въздушния филтър и смяна на филтърния елемент
Смяна на запалителни свещи
Хидравлика: проверете за течове и нива на течности, ако е необходимо, допълнете с хидравлично масло
Нивото на маслото в главната предавка при автоматична скоростна кутия, ако е необходимо - пълнене на масло
Автоматична скоростна кутия Multitronic: смяна на течности