Заповед за изпълнение
1. Напълнете разширителния съд с прясна спирачна течност и докато обезвъздушавате, постоянно следете (!) за навременното добавяне на течност, преди нивото й да падне. В противен случай въздухът ще бъде засмукан отново.
2. Последователност от действия: гръб вдясно; назад вляво; напред вдясно; напред отляво.
3. Отстранете капачката за прах от обезвъздушителния вентил.
4. Поставете прозрачния маркуч (като от система за миене на предното стъкло) върху избърсания нипел и спуснете свободния край на маркуча в контейнер, частично пълен със спирачна течност.
5. Накарайте вашия асистент да натисне педала на спирачката, за да създаде спирачно налягане.
6. Развийте обезвъздушителния вентил на съответното колело приблизително на 11/2 оборота и освободете налягането. В същото време асистентът държи крака си върху педала и го натиска надолу.
7. Затворете вентила и повишете отново налягането.
8. Отворете и вентила.
9. Повторете този процес, докато не спрат да се виждат въздушни мехурчета в маркуча. (Ако хидравличната система е много празна, обезвъздушете я два пъти.) По този начин спирачната течност се изпомпва през клапана и, разбира се, въздухът заедно с него.
10. Ако няма повече въздушни мехурчета, помолете вашия асистент да държи педала в най-ниската позиция, докато затваряте обезвъздушителния клапан. Затегнете го внимателно, в противен случай ще оголите нишките.
11. Обезвъздушете системите на останалите спирачки на колелата по абсолютно същия начин.
Съвет: Ако спирачната система не обезвъздуши с помощта на горния метод, въпреки многократните повторения на този процес (все още се виждат въздушни мехурчета), след това трябва да затворите всички обезвъздушителни клапани, да стартирате двигателя и да натиснете няколко пъти педала на спирачката. След това изпомпайте системата отново.
Обезвъздушаване на спирачките на предния апарат. Клапанът за обезвъздушаване (1) се отваря с ключ SW 7 върху клапана се поставя прозрачен синтетичен маркуч (2) и изпомпаната спирачна течност се източва в подготвен съд (3).
Ако спирачните тръби (2) и спирачните маркучи (4) са свързани с метални скоби (3) към шасито или към каросерията, тогава трябва да има пружинна скоба за маркуча (1). За да изключите спирачните тръби, използвайте този ключ (5)
Оригиналната статия е достъпна в онлайн ресурса AUDImanual