Цялата повърхност на дъното, включително кухините под задните крила, е покрита със слой от поливинилхлоридна защита. Особено откритите зони под предните калници са защитени от удари с камъни с калници, а всички кухини са покрити със специална паста. В допълнение, отделните части на тялото са изработени от поцинкована ламарина. Преди зимата и след измиване на дъното трябва да проверите състоянието на защитния слой и да го консервирате с паста за защита на дъното.
В зони, склонни към хвърляне на пясък и камъни, може да се натрупа мръсотия, глина и пясък. Особено важно е да премахнете тази мръсотия, която съдържа много сол, особено през зимата. Ако тази мръсотия не се отстрани напълно, има риск да не изсъхне. Това може да доведе до ръжда, която се появява отвън, която след време ще бъде невъзможно да се спре с никакви антикорозионни средства.
(Тази статия е била публикувана преди това в ресурса Audimanual.ru)
Запазване на дъното и кухините (Audi 80 B3)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишни статии
Audi 80 B3: Поддръжка
Следващи статии
Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Контрол на антикорозионната защита на дъното Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Проверка на антикорозионното покритие на дъното Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Контрол на антикорозионната защита на дъното Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Проверка на антикорозионното покритие на дъното Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигатели
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Бензинов инжекцион
- Дизелова мощност
- Горивна система
- Изпускателни системи
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и волан
- Каросерия
- Каросерия и тапицерия
- Електрическо оборудване
- Електрическа система
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ремонтни характеристики
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинов двигател
- Дизелов двигател
- Система за смазване на двигателя
- Горивна система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Запалителна система
- Охладителна система
- Отоплителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и скоростна кутия
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател и системи
- 4-цилиндров двигател
- 5-цилиндров двигател
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна системи
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Силовия агрегат
- Двигатели FZ
- Двигатели EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна скоростна
- 5-степенна скоростна
- Задвижване на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
