Ремонт привода сцепления (Audi A4 B8)

Оглавление: Снятие и установка сервопружины ↓ Педальный узел ↓ Снятие и установка педали сцепления ↓

Снятие и установка сервопружины

Снять накладку передней панели со стороны водителя.

Снять левый дефлектор пространства для ног.

Слегка нажать педаль сцепления «1» в «направлении стрелки». При этом нажать на монт. зажим «Т40025» над сжатой сервопружиной «2». Нажать на педаль сцепления до упора и извлечь сервопружину с монтажным зажимом вниз.

Установка

Вставить вкладыши подшипника «1» в соответствующее положение.

Положение подшипника	А/м с
"I" «стрелка А»	2,0 л двигатель TFSI; 2,0 л 120/125 кВт двигатель TDI
"II" «стрелка В»	1,8 л двигатель TFSI; 2,0 л 88 кВт двигатель TDI; 2,0 л 100 кВт двигатель TDI; 2,0 л 105 кВт двигатель TDI

Вставить сервопружину «2». Черная сторона «стрелка С» обращена к педали сцепления. Нажать на педаль сцепления «1» до упора и установить сервопружину «2» с монтажным зажимом «Т40025». Вернуть педаль сцепления в положение спокойствия. При этом извлечь монт. зажим при сжатой сервопружине. Установить дефлектор пространства для ног. Установить накладку передней панели со стороны водителя.

Педальный узел

Указание: Смазать все опорные места и поверхности контакта смазкой -G 000 450 02-.

1. Опорный кронштейн: с педалью тормоза.
2. Опорная втулка.
3. Педаль сцепления.
4. Упор педали сцепления.
5. Предохранительный палец для главного цил. сцепления.
6. Ось подшипника педали сцепления.
7. Вкладыш подшипника: находится в педали сцепления.
8. Сервопружина: черная сторона обращена к педали сцепления; учитывать различные положения подшипника в кронштейне.
9. Вкладыш подшипника: учитывать различные положения подшипника в кронштейне.
10. Прокладка: заменить.
11. Главный цилиндр сцепления.
12. Датчик положения педали сцепления «G476»: датчик положения педали сцепления «F36» и датчик положения педали сцепления для пуска двигателя «F194» объединены; может быть заменен только вместе с главным цилиндром сцепления.

Снятие и установка педали сцепления

Снять опорный кронштейн. Снять сервопружину «2».

Снять стопорный палец «1». Снять ось подшипников «2», для чего приподнять стопорный язычок «стрелка А» и при этом проворачивать ось подшипников в «направлении стрелки В». Извлечь ось подшипника и снять педаль сцепления «3».

Монтаж

Установка в обратном порядке. Смазать все опорные места и поверхности контакта смазкой -G 000 450 02-. Вставить педаль сцепления «3», установить ось подшипников «1» и зафиксировать ее в «направлении стрелки А». Стопорный язычок «2» должен зафиксироваться на кронштейне педали. Установить стопорный палец «4». Выступ на пальце «стрелка В» должен войти в канавку на педали сцепления.