Стандартний датчик (сумісний з вимикачем «перегрів» для сигналізатора температури охолоджувальної рідини), у моделях з 4-циліндровим двигуном без кондиціонера.
Електронний термовимикач (має й інші функції) у моделях з 4-циліндровим двигуном, оснащених кондиціонером, а також у моделях з 5-ти та 6-циліндровим двигуном.
Розташування контактів температурного датчика – на ілюстраціях.
Підказка: при високій температурі рідини, що охолоджує, додатково спалахує червоний миготливий попереджувальний сигналізатор або символ «охолоджувальна рідина».
Несправності
Неточний індикатор температури рідини, що охолоджує, при одночасно неточному індикаторі кількості бензину вказує на пошкоджений стабілізатор напруги.
Причиною відсутньої індикації можуть бути і температурний датчик, і прилад.
При правильному показнику, але одночасно миготливому сигналізаторі слід перевірити датчик рівня рідини, що охолоджує, розташований в розширювальному бачку.
Роз'єднати штекер датчика температури в моторному відсіку.
Перевірка індикатора температури охолоджуючої рідини
Шматком дроту подовжити окремий штепсельний контакт до індикатора температури (коричнево-жовтий дріт) у багатоконтактному штекері (див. також ілюстрації на наступній сторінці) та підвести до оголеного металу («маси»).
Схема розташування датчика температури у 4-циліндровому двигуні. Цифри позначають:
1 — контакт сигналізатора «перегрів рідини, що охолоджує»;
2 - "маса" (корпус);
3 - індикатор температури охолоджуючої рідини.
У автомобілях з 4-циліндровими двигунами застосовується такий самий датчик температури, який ви бачите на ілюстрації внизу в автомобілях з 5- та 6-циліндровими двигунами.
Ненадовго увімкнути запалювання.
Якщо нерухома до того голка індикатора тепер почне рухатися за шкалою, то несправний температурний датчик — замінити.
Якщо в індикаторі нічого не змінюється, значить є розрив у проводці або дефект самого індикатора. Його зняття описано на початку глави.
Коментарі відвідувачів