Зміст: ТО №28 ↓ Зняття щитка приладів ↓
ТО №28
Сядьте за кермо і перевірте одне за одним:
Чи працює годинник (цифрові або стрілочні)?
Увімкніть запалювання. Повинні спалахнути індикатор заряду акумулятора, індикатор АБС (на короткий час), індикатор подушки безпеки (гасне після приблизно 10 с) та індикатор гальма стоянки при затягнутому ручному гальмі.
Модель, не оснащена системою автоперевірки: у верхньому полі, що світиться, між круглими приладами повинні блимати індикатор температури охолоджуючої рідини і індикатор сигналу гальмування, індикатор тиску масла.
В автомобілі, обладнаному системою автоперевірки, у полі між круглими приладами, що світиться, при включенні запалювання з'являється напис "Bremslicht" (гальмівний шлях). Після короткого натискання на педало гальма з'явиться значок "ОК" (порядок).
З невеликим запізненням рухаються за шкалами стрілки індикаторів кількості бензину та температури рідини, що охолоджує (тільки при прогрітому двигуні).
Увімкнути покажчики поворотів: залежно від вибраного напряму повинен ритмічно спалахувати один із зелених індикаторів покажчиків повороту. Натиснути вимикач світлової аварійної сигналізації: блимають обидва індикатори вказівників повороту та контрольна лампа світлової аварійної сигналізації (розташована у вимикачі).
Потягти важіль увімкнення сигналу повороту до керма: індикатор далекого світла повинен спалахнути.
Завести двигун – чи працює манометр?
Під час пробної поїздки перевірити показання спідометра та індикатора температури рідини, що охолоджує.
Зняття щитка приладів
Зняти кермо.
Зняти верхню частину обшивки блоку з перемикачами важеля за кермовим колесом. Для цього вивернути знизу два гвинти з хрестоподібним шліцом праворуч і ліворуч у нижній частині обшивки і зняти верхню частину.
Послабити три гвинти з хрестоподібним шліцом у нижній частині комбінації приладів.
Зняти панель зліва та вийняти зі штекерного з'єднання з правого боку панелі.
Послабити три гвинти з хрестоподібним шліцом унизу на щитку приладів.
Обережно витягнути щиток із панелі приладів.
Після зняття кріплення (підчепити пластмасові скоби або розімкнути застібки) обережно роз'єднати багатоконтактний штекер.
Зняти панель під щитком приладів після викручування двох гвинтів (стрілка) та роз'єднати штекерне з'єднання на задній стороні праворуч.
Зняття комбінованого щитка приладів проводиться після видалення трьох гвинтів із хрестоподібним шліцом унизу при знятій панелі.
(Джерело контенту – вказаний веб-сайт: AudiManual.ru)