Порядок виконання
1. Зняти ремінь приводу розподільного валу та віброгасник із зубчастим колесом колінчастого валу (див пп. 2–5 підрозділу 3.2.2.7).
2. Зняти масляний картер (див підрозділ 3.1.2.13).
3. Зняти зубчасте колесо 6 розподільчого валу (див. рис Маховик, колінчастий вал, масляний насос), відвернувши болт його кріплення.
4. Зняти задню кришку 7 приводу розподільного валу (див. рис Деталі приводу розподільного валу), відвернувши болти її кріплення.
5. Відігнувши кінці стопорних шайб, відвернути два болта, що кріплять приймач масляного насоса до блоку.
6. Відігнувши кінці стопорних шайб, відвернути два болта, що кріплять приймач до масляного насоса. Зняти приймач 12 та прокладку 13 (див. рис Маховик, колінчастий вал, масляний насос).
7. Відвернути болти кріплення масляного насоса. Зняти насос 1 та прокладку 2.
8. Відкрутити гвинти кріплення кришки насоса та зняти кришку.
9. Вивернути редукційний клапан.
10. Деталі насоса очистити від бруду та промити в бензині. Оглянути деталі насоса. Якщо на кришці є сліди зношування, її потрібно замінити. Шестерні насоса можна міняти на нові лише парою. Замінити прокладку 2 насоса та прокладку 13 приймача, передній сальник 16 колінчастого валу.
11. Зібрати та встановити масляний насос у зворотному порядку. Перед запресовуванням змастити сальник моторним маслом. Якщо на колінчастому валу в тому місці, на якому працював сальник, утворилося поглиблення, потрібно запресувати сальник глибше так, щоб робоча кромка сальника працювала по колінчастому валу за поглибленням. Замінити стопорні шайби болтів кріплення насоса та приймача. На шестернях насоса є трикутна мітка, вона має бути спрямована до кришки насоса. Затягнути болти кріплення насоса моментом: короткі болти та стійка – 10 Н·м (1,0 кгс·м); довгі болти - 20 Н·м (2,0 кгс·м). Болти кріплення приймача затягнути моментом 10 Н·м (1,0 кгс·м).
Коментарі відвідувачів