2. Блокуйте передні колеса, піддомкратте задню частину автомобіля, закріпіть її на осьових підпорах. Зніміть задні колеса, випустіть ручне гальмо.
3. Зніміть кришку в центрі барабана гальма.
4. Вийміть штифт, зніміть кільце блокування.
5. Відкрутіть гайку, зніміть упорну шайбу.
6. Витягніть гальмівний барабан, намагайтеся не порушити положення зовнішнього підшипника колеса. Якщо гальмівний барабан застряг на колодках, вставте викрутку через отвір під болт колеса і натисніть на клин, щоб ви пустити колодки.
7. Зауважте положення гальмівних черевиків та пружин.
8. Натисніть на кришку утримувача пружини, поверніть на 90°і зніміть разом із пружинами (фото).
9. Від'єднайте нижню пружину від колодок (фото).
10. Відокремте нижню колодку від анкера, випустіть верхню колодку від робочого гальмівного циліндра і поверніть до появи задньої частини колодок (фото).
11. Роз'єднайте ручний трос. гальма.
12. Від'єднайте верхню пружину і пружину клину.
13. Відокремте другу гальмівну колодку від першої гальмівної колодки та штовхача.
14. Від'єднайте натягувач, пружини та зніміть штовхач від першої гальмівної колодки разом із клином.
15. Очистіть пил з гальмівного барабана, гальмівних колодок та щита.
16. Виміряйте товщину прокладки гальмівного черевика. Якщо вона зношена до мінімального значення, замініть чотири задніх гальмівних черевика.
17. Очистіть щит барабанного гальма. Якщо є плями мастила від підшипників маточини, сальник має бути замінений. Якщо з робочого гальмівного циліндра тече рідина, він повинен бути відновлений або замінений, як описано в Главі 8. Не натискайте гальмівну педаль при знятих колодках. Покладіть гумку на поршні робочого гальмівного циліндра, щоб закріпити їх.
18. Змастіть контактні поверхні важеля ручного гальма та штовхача.
19. Затисніть штовхач, надягніть пружину натягу на штовхач і першу гальмівну колодку, помістіть паз колодки в штовхач.
20. Встановіть клин між колодкою та штовхачем.
21. Розташуйте важіль ручного гальма на другій гальмівній колодці в штовхачі, встановіть верхню пружину повернення.
22. З'єднайте трос ручного гальма з важелем, поверніть колодки вгору і розташуйте верх колодок на поршнях гальмівного циліндра.
23. Встановіть нижню пружину повернення, а потім важіль нижньої частини колодки на анкер.
24. Встановіть пружину на клин та первинну колодку (фото).
25. Встановіть фіксуючі пружини та кришки.
26. Натисніть клин, щоб зробити максимальний зазор колодок.
27. Встановіть гальмівний барабан, відрегулюйте підшипники колеса, як описано в Розділ 10.
28. Натисніть один раз до упору гальмівну педаль, щоб відрегулювати задні гальма.
Коментарі відвідувачів