ЕДС ради у комбинацији са АБС-ом. ЕДС ради у аутоматском режиму, без учешћа возача.
Користећи АБС сензоре, уређај контролише брзину погонских точкова до брзине од око 40 км/х. Уређај посебно кочи окретне точкове (на пример на клизавом путу), а они са бољим приањањем добијају повећану вучу.
Морате се придржавати следећих препорука:
Приликом поласка, притисните папучицу гаса у складу са условима на путу. Када точак проклизава услед велике разлике у коефицијенту приањања погонских точкова по ширини коловоза (на пример један точак на леду) притисните папучицу гаса тако да аутомобил почне да се креће.
Када убрзавате на путу који је подједнако клизав по целој ширини, на пример, по леду и снегу, пажљиво притисните папучицу гаса. Нарочито код возила са погоном на предње точкове, постоји ризик да ће се погонски точкови окретати упркос ЕДС-у и на тај начин нарушити стабилност вожње.
ЕДС се на кратко искључује како би се спречило прегревање диск кочнице кочионог точка при неуобичајено великим оптерећењима. Истовремено, возило је спремно за рад и има иста својства као возило без ЕДС-а.
Коментари посетилаца