Електронска блокада диференцијала (EDS) (Audi A6 C4)

EDS ради у спрези са ABS. EDS ради аутоматски, без интервенције возача.

Уређајем управљају сензори ABS број обртаја погонских точкова до брзине од око 40 км/х. Уређај посебно кочи точкове који проклизавају (на пример, на клизавој површини пута), а они са бољим приањањем добијају повећану вучу.

Морају се поштовати следеће препоруке:

Приликом поласка притисните папучицу гаса у складу са условима на путу. Ако точак почне да проклизава због велике разлике у коефицијенту приањања погонских точкова по ширини површине пута (на пример, један точак на леду), притисните папучицу гаса да би аутомобил кренуо.

Када убрзавате на путу који је подједнако клизав по целој ширини, на пример по леду и снегу, пажљиво притисните папучицу гаса. Нарочито код возила са предњим погоном, постоји опасност од проклизавања погонских точкова, упркос EDS, и тиме нарушава стабилност током кретања.

EDS накратко се искључује како би се спречило прегревање диск кочнице кочионог точка при неуобичајено великим оптерећењима. У овом случају, аутомобил је спреман за рад и има иста својства као аутомобил без њега EDS.

Оригинални материјал се налази на веб-сајту AUDIMANUAL.ru