EDS працює спільно з ABS. EDS працює в автоматичному режимі, без участі водія.
Пристрій контролює за допомогою сенсорів ABS кількість обертів провідних коліс до швидкості близько 40 км/год. Пристроєм спеціально гальмуються колеса, що пробуксовують (наприклад, на слизькій проїжджій частині), а ті, що мають краще зчеплення, отримують підвищену силу тяги.
Необхідно дотримуватись наступних рекомендацій:
Під час рушання з місця натискайте педаль акселератора відповідно до дорожніх умов. При пробуксуванні колеса внаслідок екстремального перепаду коефіцієнта зчеплення провідних коліс по ширині дорожнього полотна (наприклад, одне колесо на льоду) натисніть на педаль акселератор так, щоб автомобіль рушив з місця.
При прискоренні на однаково слизькій по всій ширині дорозі, наприклад, в ожеледицю та сніг обережно натискайте на педаль акселератора. Особливо на передньопривідних автомобілях існує можливість пробуксовування провідних коліс, незважаючи на EDS, і тим самим порушення стійкості при русі.
EDS на короткий час вимикається, щоб не перегрілося дискове гальмо колеса, що гальмує, при надзвичайно високому навантаженні. При цьому автомобіль готовий до експлуатації і має такі ж властивості, що автомобіль без EDS.
Коментарі відвідувачів