EDS funguje v spojení s ABS. EDS funguje automaticky, bez zásahu vodiča.
Zariadenie monitoruje otáčky hnacích kolies až do rýchlosti približne 40 km/h pomocou senzorov ABS. Zariadenie špecificky brzdí prešmykujúce kolesá (napríklad na klzkom povrchu vozovky), a tí s lepšou priľnavosťou získajú zvýšenú trakciu.
Je potrebné dodržiavať nasledujúce odporúčania:
Pri rozbiehaní stlačte plynový pedál podľa stavu vozovky. Keď koleso prekĺzne v dôsledku extrémneho rozdielu v koeficiente adhézie hnacích kolies po šírke povrchu vozovky (napríklad jedno koleso na ľade) stlačte plynový pedál, aby sa auto dalo do pohybu.
Pri zrýchľovaní na vozovke, ktorá je rovnako klzká po celej šírke, napríklad na zľadovatených podmienkach a snehu, opatrne zošliapnite plynový pedál. Najmä pri vozidlách s predným náhonom existuje riziko preklzovania hnacích kolies napriek EDS, čím sa ohrozuje jazdná stabilita.
EDS sa nakrátko vypne, aby sa predišlo prehriatiu kotúčovej brzdy brzdového kolesa pri nezvyčajne vysokom zaťažení. V tomto prípade je auto pripravené na prevádzku a má rovnaké vlastnosti ako auto bez EDS.
Pôvodný článok je dostupný na online zdroji: AudiManual.ru
Elektronická uzávierka diferenciálu (EDS) (Audi A6 C4)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C4: Používateľská príručka
Ďalšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory V6
- Benzínové motory V8
- Dieselové motory
- Chladiaci a vykurovací systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Schémy (benzínový motor 2,7 l)
- Schémy (benzínový motor 4,2 l)
- Schémy (dieselový motor 2,5 l)
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Riadenie motora
- Palivový systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Benzínové motory
- 4 valcové motory
- 5 valcové motory
- 6 valcové motory
- Dieselové motory
- 4 valcové motory
- 5 valcové motory
- Oprava motora
- Demontáž a opätovná montáž
- Chladiaci systém
- Jednobodový vstrekovací systém
- Viacbodový vstrekovací systém
- Systém vstrekovania MPI/MPFI
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
