Электронная блакіроўка дыферэнцыяла (EDS) (Audi A6 C4)

EDS працуе сумесна з ABS. EDS дзейнічае ў аўтаматычным рэжыме, без удзелу кіроўцы.

Прылада кантралюе з дапамогай сэнсараў ABS лік абарачэнняў кіроўных колаў да хуткасці каля 40 км/ч. Прыладай адмыслова тармозяцца колы, якія прабуксоўваюць (напрыклад, на слізкай праезнай частцы), а якія маюць лепшае счапленне атрымліваюць падвышаную сілу цягі.

Неабходна прытрымлівацца наступных рэкамендацый:

Пры крананні з месца націскайце педаль акселератара ў адпаведнасці з дарожнымі ўмовамі. Пры прабуксоўванні кола з прычыны экстрэмальнага перападу каэфіцыента счаплення кіроўных колаў па шырыні дарожнага палатна (напрыклад, адно кола на лёдзе) націсніце на педаль акселератар так, каб аўтамабіль крануўся з месца.

Пры паскарэнні на аднолькава слізкай па ўсёй шырыні дарозе, напрыклад, у галалёд і снег асцярожна націскайце на педаль акселератара. Асабліва на переднеприводных аўтамабілях існуе верагоднасць прабуксоўвання кіроўных колаў, нягледзячы на EDS, і тым самым парушэнні ўстойлівасці пры руху.

EDS на кароткі час адключаецца, каб не перагрэўся дыскавы тормаз тармозіць кола пры незвычайна высокай нагрузцы. Пры гэтым аўтамабіль готаў да эксплуатацыі і мае такія ж уласцівасці, што і аўтамабіль без EDS.

(Гэты артыкул быў раней апублікаваны на рэсурсе: AUDImanual)