Против блокирања кочница (ABS) спречава блокирање точкова при јаком кочењу. Ово смањује пут кочења, посебно у случају лошег приањања на путу по киши или снегу. Сила приањања између точкова и пута је у овом случају већа када точкови наставе да ротирају током кочења. Поред тога, чак и уз пуно кочење, аутомобил остаје управљив.
1 - главни цилиндар кочнице, појачивач кочнице, резервоар кочионе течности
2 - сензор брзине
3 - електронска контролна јединица
4 - хидраулична јединица
АБС ради при брзинама изнад 5-7 км/х. Регулација свих процеса кочења у опсегу блокирања почиње након достизања брзине од 12 км/х.
На основу сигнала са сензора брзине, инсталираних по два на предњим и задњим точковима, у електронској контролној јединици израчунава се просечна брзина која приближно одговара брзини аутомобила. Упоређивањем брзине ротације сваког појединачног точка са просечном израчунатом брзином, електронска јединица препознаје стање клизања појединачног точка и на тај начин одређује који је точак у стању пред-блокирања.
Коментари посетилаца