Intrerupator
Comutatorul de lumini este situat pe panoul de instrumente pe partea șoferului și este conceput pentru a porni iluminarea exterioară.
Faruri de ceață
Pentru a aprinde luminile de ceață față, mutați comutatorul de lumini în poziția luminilor de parcare sau în faza scurtă/lungă și setați comutatorul în poziția de blocare 1.
Faruri de ceață
Pentru a aprinde luminile de ceață spate, mutați comutatorul de lumini în poziția luminilor de parcare sau a fazei scurte/lungi și setați comutatorul în poziția de blocare 2.
Comutator pentru iluminarea din spate a tabloului de bord
Prin rotirea butonului cu contactul pus, puteți regla luminozitatea iluminării tabloului de bord.
Comutatoare pe partea din față a consolei centrale
7 - comutator de încălzire a scaunului șoferului (când încălzirea scaunului șoferului este pornită, încălzirea volanului este pornită automat la temperatura setată);
2 - comutator incalzire parbriz ;
3 - comutator incalzire luneta ;
4 - comutator de încălzire a scaunului pasagerului din față .
Încălzirea banchetei din spate este pornită și reglată autonom cu ajutorul butoanelor a și b din spatele consolei centrale.
1 - comutator al sistemului de control al stabilității (ESP);
2 - întrerupător de lumină de urgență .
Programul de stabilitate (ESP) pornește automat când motorul este pornit. Cu toate acestea, dacă este necesar, acesta poate fi pornit sau oprit apăsând tasta 1.
Reglarea înălțimii de rulare (Suspensie pneumatică pe 4 niveluri)
Înălțimea de rulare poate fi reglată automat (in functie de viteza de deplasare) sau manual.
Reglare automată a înălțimii de rulare
Garda minima la sol. În modul automat, garda minimă la sol este setată la o viteză de aproximativ 120 km/h. În același timp, se aprinde cel mai jos LED verde al indicatorului de înălțime 2. Odată cu o scădere ulterioară a vitezei la 70 km/h și conducerea mult timp la această viteză, se stabilește garda la sol normală.
Garda normală la sol. Garda la sol standard. În același timp, cele două LED-uri verzi inferioare ale indicatorului 2 sunt aprinse.
Garda la sol mare. Garda la sol crescută, care este, de asemenea, setată automat la parcare și încuierea ușilor din exterior. În același timp, cele trei LED-uri verzi inferioare ale indicatorului 2 sunt aprinse.
Garda maximă la sol. În modul automat, garda la sol maximă este setată atunci când conduceți în cele mai dificile condiții de drum. Toate cele patru LED-uri verzi ale indicatorului 2 sunt aprinse.
Reglare manuală a înălțimii de rulare
Trecerea de la modul automat la modul manual se realizează prin apăsarea tastelor 1 sau 3 (cel puțin 2 secunde). Revenirea la modul automat se realizează prin apăsarea din nou a acestor taste. Când modul de reglare manuală a înălțimii de rulare este activat, se aprinde LED-ul galben al indicatorului 2. În modul manual, funcția de setare a unei înălțimi de rulare ridicate la parcare, precum și a unei înălțimi minime de rulare atunci când conduceți cu viteză mare, este dezactivată.
Ridicați garda la sol a vehiculului apăsând butonul 3 numai când motorul este pornit. În timpul setării înălțimii de rulare dorite, LED-urile corespunzătoare ale indicatorului 2. După ce a fost setată înălțimea de rulare dorită, LED-urile sunt aprinse permanent.
Înălțimea de rulare a vehiculului este redusă prin apăsarea butonului 1. În timpul setării înălțimii de rulare dorite, LED-urile corespunzătoare ale indicatorului 2. După ce este setată înălțimea de rulare dorită, LED-urile sunt aprinse constant.
Atenţie! Înainte de a ridica vehiculul sau de a-l ridica pe un lift, apăsați simultan tastele 1 și 3 timp de aproximativ 5 secunde (concomitent se aprind LED-urile butonului 1 si 3 si LED-ul galben al indicatorului 2, precum si lampa de semnalizare pentru reglarea inaltimii de rulare pe tabloul de bord). B. concluzie, opriți contactul și ridicați mașina. Modul de ridicare a vehiculului este, de asemenea, dezactivat prin apăsarea simultană a tastelor 1 și 3 (timp de aproximativ 5 secunde). Toate LED-urile și lămpile de semnal se sting.
Comentariile vizitatorilor