Diferența de presiune maximă admisă în cilindrii individuali poate fi de 3,0 bar (pentru motoarele diesel 5,0 bar). Dacă unul sau mai mulți cilindri au o diferență de presiune mai mare de 3,0 bari față de ceilalți, aceasta este o indicație de supape defecte, segmente de piston uzate sau suprafețe de alunecare a cilindrului. Dacă se atinge limita de uzură, motorul trebuie reparat sau înlocuit.
Motor | Presiune de compresie, bar (nou) | Presiune de compresie, bar (limita de amortizare) |
Benzina cu 6 cilindri | 11–16 | 9 |
Testul de compresie trebuie făcut cu motorul cald. Temperatura motorului trebuie să fie de cel puțin 30°C.
Ordin de executare
1. Opriți contactul.
2. Scoateți fișa treptei de ieșire a tensiunii bobinei de aprindere. Etapa de ieșire a tensiunii este situată lângă bobina de aprindere. La un motor cu 6 cilindri, trebuie scoase 2 dopuri.
3. Scoateți siguranța N17 (pentru pompa de combustibil) din cutia de siguranțe.
4. Scoateți toate ștecherele electrice ale injectoarelor cu supapă. La motoarele cu sistem Mono-Motronic este disponibil un singur injector cu supapă.
5. Scoateți toate bujiile. Există o lansetă specială pentru aceasta, de exemplu HAZET 1849.
6. Apoi ștecherele trebuie plasate în prize de oțel, dacă există.
7. După aceea, suflați adânciturile bujiilor din chiulasă cu aer comprimat și scoateți toate bujiile cu o cheie adecvată.
8. Porniți motorul de câteva ori cu demarorul pentru a elimina depunerile de carbon și funinginea.
Avertisment: Treceți transmisia în poziție neutră și aplicați frâna de mână.
9. Compresometrul în conformitate cu manualul de service, apăsați pe orificiul bujiei sau înșurubați. Asistentul trebuie să înece complet pedala de accelerație și să o țină cu piciorul pe tot parcursul testului.
10. Rotiți motorul cu aproximativ opt rotații până când se oprește modificarea citirilor de pe scala instrumentului.
11. Verificați toți cilindrii în serie și comparați valorile obținute cu cele recomandate.
12. Apoi înșurubați bujiile și introduceți firele de aprindere.
13. Conectați ștecherul etajului de ieșire de tensiune.
14. Conectați dopul injectorului supapei.
15. Introduceți siguranța N17 în cutia de siguranțe.
Comentariile vizitatorilor