1. În funcție de tipul de motor și de echipamentul vehiculului, pot fi instalate una, două sau trei curele de transmisie accesorii. Cureaua principală antrenează alternatorul, cuplajul vâscos de antrenare a ventilatorului și pompa de servodirecție. Dacă este instalat aer condiționat, a doua curea de la scripetele arborelui cotit antrenează compresorul de aer condiționat. La toate motoarele, cu excepția AHL, a treia curea de la scripetele auxiliare de pe pompa servodirecției antrenează pompa sistemului de răcire.
2. Pentru a avea acces la curele, ridicați partea din față a mașinii cu un cric, apoi trebuie să scoateți tava de protecție a unității de alimentare (dacă este instalat) și, dacă există în dotare, capacul superior al motorului.
3. Verificați să nu existe delaminări sau fisuri pe centură pe toată lungimea ei. Acest lucru va necesita pornirea motorului, care se efectuează folosind un cap cu un buton, apucând scripetele arborelui cotit de șurub. Desfășurați cureaua dintre scripete, astfel încât să puteți verifica și partea din spate. Asigurați-vă că nu există frecări pe suprafața din spate. Verificați scripetele pentru fisuri, bavuri, distorsiuni și coroziune. Folosiți o oglindă mică dacă este necesar.
4. Dacă cureaua trebuie înlocuită, contactați capitolul 2A.
Comentariile vizitatorilor