Opis i karakteristike benzinskih motora Snažni i istovremeno štedljivi motori pružaju impresivne vozne performanse Audija A4 u svim njegovim varijantama: limuzina, Avant i quattro pogon na sve...
Radionica ili samopopravak? Moderan motor je skup dizajn, malo je vjerojatno da će amateri moći popraviti bilo koje komponente i dijelove takvog motora. Popravak i podešavanje motora u...
Osnovni pojmovi o principu rada motora Princip četverotaktnog motora. Četiri hoda klipa. Ulaz (1. mjera). Klip se spušta do donje mrtve točke. Otvara se usisni ventil i smjesa zraka i goriva juri u...
Demontaža i montaža poklopaca motora Audi A4 motor je barem djelomično presvučen plastičnim dijelovima. Gornji poklopci prvenstveno imaju optičku funkciju, osim toga štite motor i služe kao zvučna...
Postavljanje motora u TDC položaj prvog cilindra Tijekom brojnih radova na motoru i paljenju potrebno je da su klipovi u gornjoj mrtvoj točki. Tijekom radnih ciklusa, klip u četverotaktnom motoru doseže TDC....
Provjera kompresije cilindra Ako želite biti sigurni da je motor još uvijek u dobrom mehaničkom stanju, tada trebate provjeriti tlak kompresije u pojedinačnim cilindrima. Tijekom izgaranja...
Hidraulički podizači — opće informacije Zbog zagrijavanja motora pojedini dijelovi pogona ventila se šire, pa između bregaste osovine i lamela mora postojati zazor. U suprotnom, zbog određenog...
Demontaža i montaža poklopca glave cilindra 1. Rastavljanje: Skinite poklopac motora (strijele). Uklanjanje poklopca 1.8L turbo motora (AVJ) 2. Uklonite poklopac zračnog filtra (strijela). Uklanjanje...
Provjera hidrauličkih podizača 1. Pokrenite motor i nemojte ga gasiti dok se ventilator ne uključi kako bi ohladio hladnjak. Nakon toga, temperatura rashladnog sredstva trebala bi biti...
Podešavanje bregastog vratila Kontinuirano podešavanje usisne bregaste osovine je bitno. Ova kontrola u 3.0l, 2.0l i FSI motorima osigurava odgovarajuću prilagodbu vremena otvaranja...
Klinasti remen — provjera i zamjena V-rebrasti remen, opremljen uzdužnim ožiljcima, ima veću širinu od prethodnih klinastih remena. Ovaj remen pokreće sve važne komponente: alternator, uljnu...
Zupčasti remen — opis izvedbe Zupčasti remen je važan prijenosni dio mehanizma za razvod ventila. Zupčasti remen je dizajniran za pogon bregastog vratila. Zupčasti remen nalazi se izvan...
Buka ventila Buka ventila koja se javlja kada je motor hladan nije razlog za brigu. Naprotiv, ako se pojave zvukovi kada se motor zagrije na radnu temperaturu, to gotovo...
Brtva glave cilindra Gubitak snage, gubitak rashladne tekućine i ulja, nedostatak kompresije u dva susjedna cilindra, prisutnost rashladne tekućine u motornom ulju ili ulja u...