Katalizator može djelovati učinkovito samo kada je relativna količina zraka λ (lambda) što je moguće bliže 1. Da bi se to postiglo, MPI/MPFI sustav paljenja/ubrizgavanja opremljen je takozvanom lambda kontrolom. U ovom slučaju lambda sonda mjeri količinu kisika u ispušnim plinovima – usporednu vrijednost za određivanje sastava smjese goriva i zraka. Ako izmjerena vrijednost odstupa od idealne, tada upravljačka jedinica vrši dodatno podešavanje. Podešavanje funkcionira u rasponu od λ=0,8 do λ=1,2.
Lambda sonda isporučuje upotrebljiv signal samo na temperaturama iznad 350°C. Kako bi se brzo postigla ova temperatura, sonda se grije električnim putem. Prije nego što se postigne željena temperatura, sustav se ne regulira i vodi se zadanom prosječnom vrijednošću λ.
Audijev model sa šest cilindara i pogonom na sve kotače ima dva katalizatora i dvije lambda sonde.
Komentari posjetitelja