1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Uklonite središnju konzolu kako je opisano u Odjeljak 11. Odaberite položaj 'P'.
3. Odvijte ručku s ručice za odabir mjenjača.
4. Uklonite vijke, podignite poklopac izbornika. Odvojite ožičenje svjetiljke i, ako je primjenjivo, blokirajući vučni relej.
5. Odspojite električno ožičenje od prekidača blokade elektropokretača, a na novijim modelima, od blokirajućeg vučnog releja.
6. Uklonite vijke, uzmite prekidač.
7. Sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom. Podesite prekidač na sljedeći način. Na modelima prije kolovoza 1988. odaberite položaj 'P', zatim okrenite ovjes na prekidaču u položaj 'P' dok se prekidač ne nalazi u ručici mjenjača. Na modelima iz kolovoza 1988., upotrijebite svrdlo ili iglu od 4 mm za pričvršćivanje poluge prekidača kao što je prikazano na sl. 7. 17. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj 'N', zatim postavite prekidač tako da pomična kopča zahvati ručicu mjenjača. Zategnite vijke, uklonite bušilicu ili iglu. Nakon postavljanja prekidača, provjerite može li se motor pokrenuti samo u položajima 'N' ili 'P' i da li se svjetla za vožnju unatrag pale u položaju 'R'. Ako prekidač ne radi ispravno, možda će biti potrebno malo podešavanje unutar izduženih rupa.
Komentari posjetitelja