Dok je motor hladan, strelica pokazivača je na dnu skale, kontrolna lampica za minimalnu temperaturu rashladne tekućine je uključena. Kako se motor zagrijava, pokazivač se pomiče prema gore. Dok je kazaljka između dva donja rizika na ljestvici i kontrolna lampica svijetli, nemojte dopustiti da motor radi pri velikim brzinama.
Kada temperatura rashladne tekućine poraste iznad dopuštene vrijednosti, lampica upozorenja svijetli na instrument tabli. Ako je pregrijavanje privremeno i dogodilo se zbog forsiranja motora, smanjite brzinu motora. Kontrolna lampica će se ugasiti nakon nekog vremena. Ako lampica nastavi bljeskati, zaustavite motor i pronađite uzrok kvara, a uzroci mogu biti sljedeći:
- nedovoljna razina rashladne tekućine;
- električni ventilator rashladnog sustava je neispravan ili se ne uključuje;
- napetost je labava ili je pogonski remen alternatora istrošen;
- začepljena rebra hladnjaka
- netočno vrijeme paljenja.
Ako je kvar uzrokovan samo kvarom električnog ventilatora, tada možete nastaviti vožnju do najbliže radionice, pod uvjetom da je razina rashladne tekućine normalna i da se indikatorska lampica ugasila, a brzina dovoljna za hlađenje motora nadolazeće strujanje zraka.
Komentari posjetitelja