Зняцце вечка рухавіка 1,8 л з турбанаддувам (AVJ)
2. Зніміце вечка паветранага фільтра (стрэлка).
Зняцце вечка паветранага фільтра (AVJ)
3. Вывярніце шрубы (стрэлкі). Зніміце з паветраправода 2 электрамагнітны клапан N80 для бачка з актываваным вуглём 1. Зніміце паветраправод.
Зняцце паветраправода (AVJ)
4. Зніміце трубу 2 сістэмы вентылявання картэра. Зніміце шланг сістэмы вентылявання картэра на вечку галоўкі блока цыліндраў. Зніміце трубу 1 на камбінаваным клапане для ўдзімання дадатковага паветра на вечку і на цеплаахоўным шчытку 3. Трубу трохі звярніце ў бок.
Зняцце труб над вечкам галоўка блока цыліндраў (AVJ)
5. Адкруціце провад для далучэння да корпуса 2. Зніміце раздымы 3 і вызваліце правады. Выцягнеце шпулькі запальвання 1 і прыслабце абодва спружынілых заціску для мацавання верхняй часткі ахоўнага кажуха зубчастага рамяня.
Зняцце шпулек запальвання (AVJ)
6. Прыслабце гайкі (стрэлкі) на вечку галоўкі блока цыліндраў і зніміце вечка.
Паслабленне гаек на вечку галоўкі блока цыліндраў (AVJ)
7. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Падчас усталёўкі заменіце ўсе ўшчыльненні і ўшчыльняльныя кольцы, у выпадку пашкоджання памяняйце таксама ўшчыльняльныя пракладкі для вечка галоўкі блока цыліндраў. Пераходы (стрэлкі) у верхняй ушчыльняльнай паверхні галоўкі блока цыліндраў забяспечыце невялікай колькасцю герметыка AMV 174 004 01.
Пераход да верхняй ушчыльняльнай паверхні галоўкі блока цыліндраў (AVJ)
Прыкручванне і ўшчыльненне вечка галоўкі блока цыліндраў (AVJ)
8. Зацягніце момантам 10 Нм спачатку ўнутраныя гайкі мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў, затым зацягніце крыж-накрыж вонкавыя гайкі. Звярніце ўвагу на правільнасць пасадкі ахоўнага кажуха зубчастага рамяня. Пры мантажы труб таксама варта выконваць моманты зацяжкі 10 Нм (шлангавыя хамуты: 2 Нм).
Каментары наведвальнікаў