Парадак выканання
1. З дапамогай спецыяльнага прыстасавання сціснуць спружыны клапана і зняць сухары 15 (гл. Мал Галоўка блока цыліндраў, размеркавальны вал і клапаны) са стрыжня клапана.
2. Саслабляючы націск на рычаг прынады, вызваліць спружыны клапана. Зняць прынаду. Зняць талерку 6 спружыны, выняць вонкавую 5 і ўнутраную 4 спружыны клапана.
3. Выняць клапан 2 з накіроўвалай утулкі з боку камеры згарання.
4. Зняць маслосъемные каўпачкі і апорную шайбу спружыны.
5. У такім жа парадку зняць астатнія клапаны.
6. Ачысціць галоўку і стрыжань клапана ад нагару.
7. Усталяваць клапаны ў зваротным парадку. Замяніць маслаздымныя каўпачкі незалежна ад іх стану. Перад усталёўкай вышмараваць стрыжні клапанаў і накіравальныя ўтулкі маторным маслам. На стрыжань клапана можна надзець пластыкавыя ўтулкі, каб не пашкодзіць пры ўсталёўцы клапана маслосъемный каўпачок. Пасля ўсталёўкі сухароў клапана на месца зняць прынаду для сціску спружын і стукнуць малатком з мяккай галоўкай па тарцы стрыжня клапана, каб пераканацца ў правільнай усталёўцы сухароў. Для рухавікоў мадэляў DR і DS выпуску да верасня 1985 г. пасля ўсталёўкі клапанаў праверыць і, калі гэта неабходна, адрэгуляваць зазоры паміж кулачкамі размеркавальнага вала і штурхачамі клапанаў гл падраздзел 3.1.2.8).
Каментары наведвальнікаў