Седло на входящия клапан
Седло на изпускателния клапан
Размери на вентила
Леглата на клапаните с признаци на износване или ефекти от изгаряне могат да бъдат повторно обработени, стига да се поддържа максимално допустимата повторна обработка. Ако този размер бъде надвишен, тогава хидравличният регулатор на ребра в задвижването на клапана престава да изпълнява функциите си. В този случай трябва да се смени главата на цилиндъра. Ледлата на клапаните винаги са завършени по такъв начин, че да осигурят безупречен външен вид на работната повърхност. Леглата на клапаните могат да се ремонтират с нормални сервизни инструменти. За довършителни работи са необходими райбери. Тъй като работата с тези инструменти изисква определени умения, работата трябва да се извършва в сервиз.
Предупреждение: Изпускателните седалки са допълнително заострени. Когато обработвате, внимавайте да не повредите радиуса на стеснението.
Определяне на максимално допустимия размер за последваща обработка
1. Поставете вентила и го натиснете здраво към седлото.
2. Измерете разстоянието -a- между края на стеблото на клапана и равнината на контактната повърхност на главата на цилиндъра.
3. Минималните допустими стойности на разстоянието са a (вижте таблицата).
За да се получи максимално допустимият преработващ размер, е необходимо от измереното разстояние - a - да се извади неговата минимално допустима стойност.
Така:
(E mm = измерено разстояние - a) = (E mm = минимално допустимо разстояние - a) = (E mm = максимално допустимо преработване (b)).
Минималните допустими стойности на разстоянието са
Двигател | Смукателен клапан | Изпускателен клапан |
2,8 L (30 клапана)
|
32,2 мм 1)
|
33,0 мм
|
2.6/ 2.8L (12 клапана)
|
33,8 мм
|
34,1 мм
|
1) Среден всмукателен клапан: 33,2 мм
Ъгъл и ширина на скосяването на леглото на клапана
Двигател | Смукателен клапан | Изпускателен клапан |
a=
|
39,2 mm (/)
|
32,4 mm (/)
|
с =
|
2,0 мм
|
2,4 мм
|
b - максимално допустимият размер за повторна обработка (изчислен)
Z - долна контактна повърхност на главата на цилиндъра
300 - горен корекционен ъгъл
450 - ъгъл на скосяване на седлото на клапана
6-цилиндров бензинов двигател: a = макс. 3,5 мм; b = мин. 0,5 mm; а = 450.
Коментари на посетители