Нивото на маслото трябва да се проверява в студено или топло (не по-високо от + 50°C) състояние на двигателя.
Предупреждение: Не дръжте волана напълно завъртян в която и да е посока за повече от пет секунди. Това може да повреди кормилната помпа.
Резервоарът на кормилната уредба се намира в двигателния отсек и има винтова капачка с вградена в нея измервателна сонда.
1. Паркирайте автомобила си на равен терен и дръпнете ръчната спирачка. Поставете предните колела в положение право напред.
2. Отстранете капачката на резервоара за масло. Избършете индикатора за ниво на капачката с чиста, неокъсана кърпа.
3. Завийте и след това развийте капачката на ръка. Нивото на маслото трябва да е 2 mm над или под маркировката MIN.
4. Не забравяйте да добавите само чисто масло към системата, т.к. дори незначителното замърсяване може да доведе до неизправности в хидравличната система.
5. Завийте капачката на резервоара на ръка.
Проверете при работна температура на двигателя
1. Загрейте двигателя и го спрете. Маслото трябва да се затопли до температура от + 50°C.
2. Оставете двигателя да работи на празен ход и изправете колелата.
3. Проверете нивото на маслото при работещ двигател. Нивото на маслото при завинтена пробка трябва да е между маркировките MIN и MAX.
Коментари на посетители