- Ако дадено зъбно колело има хленчещ звук и променя тона си при увеличаване или намаляване на газта, зъбците на зъбното колело може да са износени.
- Ако се появи шумолене във всички предавки, тогава причината е в главната предавка или в лагерите на валовете на скоростната кутия.
- Грубите звуци от скърцане, които се чуват само когато скоростната кутия е топла, показват тропащи синхронизиращи пръстени. Когато маслото се втечни, то се изстисква от синхронизиращия пръстен винаги на едно и също място.
- Шумовете при работа на торсионния диференциал, които се появяват в началото на движението при quattro със силно завъртян волан, са нормални и се дължат на конструкцията.
Коментари на посетители