7.1. Зняття ковпака болта маточини
2. Відкрутіть болт ступиці (див. ілюстрацію 6.1) під кутом 90° зніміть колесо та закріпіть гальмівний диск одним колісним болтом.
3. Зніміть болти кріплення гальмівного супорта (дивіться ілюстрацію), зніміть його і за допомогою дроту повісьте на елементи кузова, щоб гальмівний шланг не перекручувався, не перегинався і не розтягувався. Зніміть гальмівний диск (див. Розділ 9) і пружина задньої підвіски (див. Розділ 10).
7.3. Зняття гальмівного щитка
4. Відкрутіть болт ступиці (1 на ілюстрації), болти (3) і зніміть гальмівний щиток. На моделях з переднім приводом зніміть втулку заднього колеса (2).
Примітка: підшипник маточини в зборі справний і не потребує заміни, якщо його можна витягнути з тримача маточини вручну.
7.4. Кріплення гальмівного диска (3) і втулки (2)
5. Відкручуємо болт (2 на ілюстрації) і зніміть датчик колеса ABS. За допомогою щитка позначте положення ексцентрикового болта (1) у верхній частині тримача втулки/вузла втулки, щоб потім можна було затягнути цей болт до цієї позначки. Відкрутіть болти, показані на малюнку, у такій послідовності: 5, 3, 4, 1. Зніміть тримач/маточину в зборі.
7.5. Зняття втулки/сталевої втулки в зборі
6. Монтаж виконується в порядку, зворотному демонтажу компонентів. Використовуйте нові самоблокуючі кріплення. Затягніть болти, показані на малюнку 7.5, у послідовності 1, 3-5. Спочатку затягніть болт ступиці на підвішеному автомобілі з моментом 200 Нм (з увімкненим стоянковим гальмом), а потім потягніть його під кутом 180°, коли автомобіль стоїть на колесах. Після установки перевірити і при необхідності відрегулювати кути установки коліс.
(Інформація отримана з цього ресурсу AudiManual)