Датчик кисню (розріз): Зовнішня частина B датчика контактує із зовнішнім повітрям, а внутрішня частина A контактує з потоком вихлопних газів. Через різний вміст кисню виникають різні електричні напруги. Виміряні значення подаються на контрольний пристрій, який відповідно змінює кількість впорскуваного палива. 1 - керамічна опорна трубка, 2 - захисний кожух, 3 - корпус датчика, 4 - електроопір.
(Вихідна публікація повністю розміщена на сайті: AUDImanual.ru)