Натягувач ременя ГРМ і зірочки — зняття, перевірка та установка (Audi A4 B5)

Видалення

1. Зніміть зубчастий ремінь, як описано в пункт 4. При необхідності зніміть задню кришку ременя ГРМ з блоку циліндрів (мал. 5.1).

Натягувач/ролик

2. Для зняття натяжного пристрою в зборі на двигунах ADP, ADR (до 07/97), AFY (до 07 97), AEB, AJL, APT, AP\N необхідно відкрутити нижній кріпильний болт і кріпильний болт ступиці шківа (мал. 5.2). Тепер втулку ролика можна зняти зі шпильки, відкрутивши гайку кріплення. Шпильку можна відкрутити з головки блоку циліндрів. На двигунах ADR, AFY відкрутіть болт і вийміть паразитний ролик з корпусу натяжителя.

3. Щоб зняти вузол ролика натяжителя в двигунах ADR (з 08/97) і AFY (з 08/97 переконайтеся в надійній фіксації пружин хвостовик свердла (див. пункт 4) і відкрутіть болт ексцентрикової втулки. Відкрутіть болти кріплення натяжителя, в тому числі один на маточині, і зніміть пружинно-роликовий вузол з передньої опори двигуна (мал. 5.3). Зніміть втулку підшипника.

4. Щоб зняти напівавтоматичний натягувач на двигунах AHL, відкрутіть гайку кріплення і зніміть натягувач разом з пластиною з направляючої шпильки. Зверніть увагу, що основа натягувача закріплена в отворі головки блоку циліндрів.

Зірочка розподільного вала

5. Відкрутіть кріпильний болт зірочки розподільного вала, утримуючи зірочку від повороту інструментом, показаним на малюнку. Зніміть болт разом з шайбою (якщо передбачено), зірочка і (якщо передбачено) дюбель (мал. 5.5, а-б).

Зірочка допоміжного вала (крім двигуна AHL)

6. Відкрутіть болт зірочки, утримуючи її від обертання інструментом (див. малюнок). Зніміть болт, зірочку та (якщо передбачено) дюбель (мал. 5.6, а, б).

Увага: зірочка встановлена міткою ВМТ і виступом назовні.

Зірочка колінчастого вала

7. Відкрутити болт кріплення зірочки коленвала, зняти зірочку(мал. 5.7, а, б). Болт затягується дуже туго, колінчастий вал потрібно зафіксувати від провертання. На моделях з механічною коробкою передач увімкніть найвищу передачу і попросіть помічника правильно натиснути на педаль гальма. Якщо встановлена автоматична коробка передач, зніміть передню кришку коробки передач і закріпіть зубчастий вінець плоскою викруткою.

Перевірте

8. Очистіть зірочки та переконайтеся, що вони не зношені та не пошкоджені. Поверніть натяжний ролик і переконайтеся, що він обертається плавно.

9. Переконайтеся у відсутності зносу або пошкодження натяжителя, при необхідності замініть вузол.

Монтаж

Зірочка колінчастого вала

10. Встановіть зірочку на носик колінчастого вала. Утримуючи колінчастий вал у нерухомому стані так само, як і під час зняття, затягніть болт зірочки до встановленого крутного моменту.

Примітка: колінчастий вал не можна провертати - клапани можуть погнутися.

11. Встановіть зубчастий ремінь, як описано в пункт 4.

Зірочка допоміжного вала (крім двигунів AHL)

12. Встановіть шпонку в паз вала та встановіть зірочку. Закрутіть фіксуючий болт і затягніть його до встановленого крутного моменту, утримуючи зірочку від обертання, використовуючи метод, який використовувався для зняття.

13. Встановіть ремінь ГРМ - див. пункт 4.

Зірочка розподільного вала

14. Встановити шпонку в паз распредвала, надіти зірочку, закрутити болт з шайбою (якщо є). Затягніть болт із встановленим крутним моментом, утримуючи зірочку від обертання, використовуючи метод, який використовувався під час зняття. На двигунах ADR і AFY зірочки встановлюються виступом назовні.

15. Встановіть ремінь ГРМ - див. пункт 4.