Зміст: Натягувач ↓ Зірочка розподільного вала ↓ Зірочка колінчастого вала ↓ Зірочка допоміжного вала ↓ Зірочка ТНВД ↓
1. Від'єднайте акумулятор, як описано в розділ 5А.
2. Щоб отримати доступ до компонентів, зніміть допоміжні ремені, як описано в пункт 6.
Натягувач
Видалення
3. Як описано у відповідних параграфах пункти 2 і 4, встановити двигун у ВМТ першого циліндра і зняти верхню частину зовнішньої кришки ременя ГРМ.
4. Послабте кріпильну гайку на втулці натяжного ролика та дайте вузлу повернутися проти годинникової стрілки, послаблюючи натяг зубчастого ременя. Відкрутіть гайку і зніміть шайбу.
5. Зніміть натягувач з монтажної шпильки.
6. Протріть натягувач, але не використовуйте жодних розчинників, щоб не пошкодити підшипник. Поверніть рукою натяжний ролик на втулці. Не повинно бути заїдання підшипників або шуму. Несправний або зношений натягувач замінюється новим.
Монтаж
7. Помістіть натягувач на монтажну шпильку.
8. Встановіть шайбу та закрутіть гайку натяжителя - не затягуйте повністю на цьому етапі.
9. Як описано в пункт 4, встановити і натягнути ремінь ГРМ.
10. Установіть кришки зубчастого ременя, як описано в пункт 4.
11. Встановіть допоміжні ремені, як описано в пункт 6. Підключіть батарею, як описано в розділ 5А.
Зірочка розподільного вала
Видалення
12. Встановіть двигун у ВМТ, як описано в пункт 2 і зніміть верхню кришку зубчастого ременя, як описано в пункт 4.
13. Зніміть кришку клапана, як описано в пункт 7.
14. Послабте гайку, що кріпить втулку натяжителя, і дайте вузлу повернутися проти годинникової стрілки, послаблюючи натяг ременя. Зніміть ремінь із зірочки розподільного вала.
15. Відкручуючи болт зірочки розподільного вала, її необхідно тримати нерухомо; якщо інструменту Audi/VW немає, можна зробити саморобний. Не використовуйте фіксуючу плівку для фіксації розподільного вала; її необхідно зняти перед відкручуванням болта, щоб уникнути його згинання.
16. Утримуючи зірочку від провертання саморобним інструментом, ослабте болт її кріплення на пів-обороту. Звільніть зірочку від конусної посадки, обстукавши її через пробійник, вставлений в отвір задньої кришки ременя ГРМ.
17. Відкрутіть болт і зніміть зірочку з розподільного вала (мал. 5.17).

18. Знявши зірочку, перевірте стан сальника розподільного вала - при необхідності замініть його, як описано в пункт 8.
19. Протріть начисто сполучені поверхні зірочки та розподільного вала.
Монтаж
20. Встановіть зірочку на вал і затягніть болт її кріплення, затягуючи на цьому етапі тільки "вручну".
21. Як описано в в пунктах 2 і 4, встановити двигун у ВМТ першого циліндра. Встановіть ремінь ГРМ і затягніть його.
22. Встановіть верхню кришку ременя ГРМ і кришку клапана. Встановіть допоміжні ремені, як описано в пункт 6. Підключіть батарею, як описано в розділ 5А.
Зірочка колінчастого вала
Видалення
23. Зніміть верхню та нижню зовнішні кришки зубчастого ременя та сам ремінь, як описано в пункт 4. Якщо ремінь встановлюється назад, позначте на ньому напрямок обертання.
24. Щоб послабити кріпильний болт, зірочку колінчастого вала необхідно утримувати нерухомо. Якщо у вас немає доступу до інструменту Audi/WV, зніміть стартер і попросіть помічника заблокувати маховик за допомогою викрутки, притуливши його до зубів вінця.
25. Відкручуємо болт, знімаємо шайбу і зірочку.
26. Знявши зірочку, перевірте стан сальника - при необхідності замініть його, як описано в пункт 10.
27. Протріть начисто сполучені поверхні вала та зірочки.
Монтаж
28. Помістіть зірочку на колінчастий вал, суміщаючи виступ із пазом колінчастого вала. Вставте кріпильний болт і затягніть його до вказаного крутного моменту для етапу 1, утримуючи колінчастий вал нерухомо, використовуючи метод, який використовувався під час зняття. Затягніть болт до встановленого кута (рисунок 5.28, а-б).
![]() |
![]() |

29. Переконайтеся, що двигун все ще знаходиться у ВМТ першого циліндра (див. пункт 2 і 4). Встановіть і натягніть ремінь ГРМ. Встановіть зовнішні кришки зубчастого ременя, як описано в пункт 6 і підключіть акумулятор, як описано в розділ 5А.
Зірочка допоміжного вала
Видалення
30. Зніміть верхню та нижню кришки ременя ГРМ і сам ремінь, як описано в пункт 4. Якщо ремінь встановлюється назад, позначте на ньому напрямок обертання.
31. Щоб відкрутити болт, проміжну ведучу зірочку необхідно утримувати нерухомо. Якщо у вас немає інструменту Audi/VW, зробіть саморобний, як описано у відповідному підрозділі для зірочки розподільного вала. Зафіксувати зірочку можна, вставивши в отвір зірочки головку з подовжувачем (мал. 5.31).

32. Послабте та відкрутіть болт кріплення зірочки та зніміть її з валу. Вийміть шпонку з гнізда вала.
33. Знявши зірочку, перевірте стан сальника валу. Якщо необхідно, замініть його, як описано в пункт 9.
34. Протріть начисто сполучені поверхні зірочки та валу.
Монтаж
35. Встановіть шпонку на вал плоскою поверхнею назовні. Помістіть зірочку на вал, вирівнявши її зі шпонкою.
36. Загвинтіть і затягніть болт зірочки до встановленого крутного моменту. Утримуйте зірочку від обертання, використовуючи метод, який використовувався для зняття.
37. Переконайтеся, що двигун все ще знаходиться у ВМТ першого циліндра (див. пункт 2 і 4). Встановіть і натягніть ремінь ГРМ. Встановіть зовнішні кришки зубчастого ременя, як описано в пункт 6 і підключіть акумулятор, як описано в розділ 5А.
Зірочка ТНВД
38. Процедура описана в розділ 4B.
[Оригінальний текст доступний на сайті «audimanual.ru»]


