Якщо двигун не заводиться і стартер не крутить
Якщо модель автомобіля оснащена автоматичною коробкою передач, переконайтеся, що селектор передач знаходиться в положенні "P" або "N".
Відкрийте капот і переконайтеся, що клеми акумулятора та затискачі чисті та надійно затягнуті.
Увімкніть фари і спробуйте завести двигун. Якщо світло фар значно слабшає при включенні стартера, значить, швидше за все, розрядився акумулятор. Цю проблему можна легко подолати, запустивши двигун від іншого акумулятора (див. нижче), наприклад, від акумулятора автомобіля вашого друга.
Якщо двигун не заводиться, хоча стартер обертається нормально
Чи є паливо в баку?
Електричні компоненти під капотом стали вологими? Увімкніть запалювання і протріть підозрілі місця сухою ганчіркою. Розпиліть аерозоль-осушувач (WD-40 або аналогічний) до роз'ємів електричних ланцюгів системи запалювання і паливної системи. Зверніть особливу увагу на високовольтні дроти і котушку запалювання.
Рис. 6. Перевірте надійність електричних роз'ємів (з вимкненим запалюванням) і залийте їх вологовивідною рідиною в аерозольній упаковці (тип WD-40), якщо є підозра, що проводка відволожилася.
Рис. А. Перевірте стан і надійність клем і проводів акумулятора.
Рис. В. Перевірити надійність підключення проводки до пілота ДМРВ (датчик масової витрати повітря).
Рис. С. Перевірте надійність підключення проводів до котушки запалювання (пекельна система запалювання).
Рис. D. Переконайтеся, що клеми високовольтних проводів надійно підключені до свічок і котушки запалювання, спершу знявши верхню кришку двигуна.
[Стаття була скопійована з сайту AUDIMANUAL.RU]