Для буксирування використовуйте спеціальні буксирувальні троси. На буксируваному автомобілі повинні бути увімкнені аварійна світлова сигналізація, а на буксируючому – ближнє світло фар.
У буксируваному автомобілі завжди тримайте ключ запалювання в положенні "Запалювання ввімкнено", щоб кермо не було заблоковано і стоп-сигнали працювали.
Під заднім бампером праворуч - буксирувальна вушко. Передня буксирувальна отвір знаходиться під кришкою в правій частині переднього бампера - для доступу кришку потрібно зняти.
Щоб відкрити кришку, потягніть за клямку
Зверніть увагу, що педаль гальма при непрацюючому двигуні помітно більш "туга" з-за непрацюючого підсилювача гальм потрібно більше зусилля на педалі для ефективного гальмування.
На моделях з гідропідсилювачем керма буде потрібно додаткове зусилля для повороту керма, коли двигун не працює.
Водій буксируваного автомобіля повинен завжди тримати буксирний трос натягнутим, щоб уникнути небезпечного зачеплення його за колесо.
Переконайтеся, що обидва драйвери (буксирувальника і буксируваного автомобіля) вони знають маршрут.
Буксируйте автомобіль на помірній швидкості, плавно рушайте з місця і заздалегідь гальмуйте, дотримуючись мінімальної безпечної дистанції.
Для автомобілів з автоматичною коробкою передач потрібно вживати особливих заходів обережності. Якщо сумніваєтеся, викликайте евакуатор, щоб не пошкодити коробку передач.
Увага! Щоб уникнути пошкодження каталітичного нейтралізатора. Заводячи двигун евакуатором, не буксируйте автомобіль більше 50 метрів, для запуску бажано використовувати зовнішній акумулятор.