Усунення несправностей (Audi A4 B5)

У нашому усуненні несправностей ми припускаємо відсутність механічних пошкоджень двигуна. Припускаємо, що електростанція мимовільно зупиняється або більше не запускається.

Стартер крутить двигун?

Якщо він цього не робить або робить це повільно, будь ласка, прочитайте розділ "Джерело несправностей – електрообладнання" нижче. Навпаки, якщо двигун швидко запускається, то для того, щоб звузити коло усунення несправностей, необхідно по черзі відповісти на наступні питання.

Чи дають свічки іскру?

Зніміть свічковий роз'єм, відкрутіть свічку, вставте її в свічковий роз'єм. Підключіть свічку запалювання допоміжним проводом до блоку двигуна, щоб забезпечити провідність (на малюнку допоміжний провід був опущений для ясності). Не торкайтеся дроту запалювання або свічки запалювання - ризик нещасного випадку! Якщо так, уточніть наступне питання. Якщо ні, читайте далі в розділі "Джерело несправності - займання".

Чи надходить паливо в систему впорскування?

Від'єднайте паливний шланг від його гвинтового з'єднання в моторному відсіку (фото вгорі - чотирициліндровий двигун робочим об'ємом 1,8 л, фото внизу - шестициліндровий двигун). Будьте обережні: паливо може розбризкнутися. Тому, відкручуючи шланг, підкладіть під гвинтове з'єднання щільну тканину. Подовжте лінію подачі палива відповідним шлангом і опустіть її в ємність. Нехай ваш помічник переверне двигун стартером.

Якщо бензин тече, бензонасос працює нормально. Якщо ні, то докладніше про цю ситуацію читайте в розділі "Джерело несправностей - подача палива". Тоді джерелом несправності залишається уприскування палива. Або насос працює, але не створює достатнього тиску.

По-перше, візуальний огляд

• Від'єднався роз'єм проводу на вузлах системи запалювання або у вузлі системи уприскування?
• Перевірте міцність кріплення дроту запалювання на котушці запалювання, на розподільнику (двигун 1,6 л 74 кВт) і на роз'ємах свічок запалювання (ні в якому разі не вмикайте запалювання!).
• Чи всі шланги низького тиску в моторному відсіку підключені до відповідної труби?
• Конденсат води на та в кришці розподільника (лише з двигуном 1,6 л потужністю 74 кВт)? Всі деталі системи запалювання, включаючи котушку запалювання, повинні бути чистими і сухими, інакше існує ризик повзучих струмів і перепадів напруги.
• Запах бензину в моторному відсіку? Паливний шланг протікає чи він взагалі від'єднався?

Джерело несправностей - електрообладнання

• При включеному запалюванні на приладовій панелі не світяться або не блимають контрольні лампи: акумулятор повністю розряджений або клеми акумулятора відключені.
• При спрацьовуванні стартера гаснуть сигнальні лампи: акумулятор сильно розряджений, або старий, або коротке замикання в стартері.
• При повороті ключа індикатори трохи тьмяніють, стартер не крутить: електромагнітний вимикач заклинило, або він несправний, або стартер несправний.
• Під час повороту ключа індикатори світяться яскраво або блимають; стартер не крутить: дефект контакту клеми 50 У замку запалювання від'єднано провід клеми 50 електромагнітного вимикача або електромагнітний вимикач несправний.

Джерело несправностей – займання

• Всі роз'єми в області котушки(-й) запалювання та розподільника запалювання підключені правильно (двигун 1,6 л 74 кВт)?
• Тріщини в корпусі котушки запалювання або в корпусах котушок запалювання, сліди підгоряння від іскор при поломках?
• Тільки при двигуні 1,6 л потужністю 74 кВт: зніміть кришку розподільника. Видно сліди повзучих струмів на її внутрішній стороні? Пружинить графітова щітка в середині кришки бездоганно? Є ярь-мідянка на штифтах контактів?
• В крайньому випадку допоможе тільки повна перевірка системи запалювання.

Джерело несправності – подача палива

• Немає бензину в паливному баку - це не такий абсурд, як вам може здатися. У наших інжекторних двигунах нестача палива спочатку проявляється перебоями в роботі двигуна під час поворотів.
• Паливний насос несправний.
• Забитий паливний фільтр.
• При нормальній подачі палива - наприклад, при постійних проблемах із запуском двигуна - підозра падає на систему уприскування.