Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Зняти передню стійку.
Щоб зняти амортизатор, треба піджати гвинтову пружину. На станціях VAG для цього застосовується спеціальний пристрій.
Увага: У жодному разі не звільняти амортизатор, якщо пружина не стиснута.
Стиснути пружину спеціальним пристосуванням.
Увага: Якщо захвати пристосування вставляються у витки пружини, уважно стежити за надійним захопленням і щоб захоплення не могли зіскочити з пружини.
Увага: Обов'язково стискати пружину у трьох рівномірно розподілених по колу окулярах. Зусилля пружини велике, тому застосовувати лише міцний інструмент. У жодному разі не стягувати пружину дротом. Небезпека нещасного випадку!
Відвернути гайку плоскогубцями або спеціальним інструментом VW-524.
Розвантажити пружину
Зняти нижню опору пружини, чашку пружини, шайбу прокладки, відбійник і гвинтову пружину.
Відвернути кришку інструментом 40-201 А., що нагвинчується.
Увага: Серійно встановлюються амортизатори рідини. У разі ремонту витягнути поршень та шток поршня, злити рідину з корпусу.
Якщо вставка амортизатора в передній стійці заіржавіла, вибити вставку за допомогою ключа та молотка.
Встановлення
Увага: Виготовляються пружини різних груп. Застосовувати пружини тільки з однаковими кольорами.
Вставити нові амортизатори. Якщо старий амортизатор встановлюється, його слід перевірити.
Зібрати амортизатор згідно з мал. 40-763.
Стиснути гвинтову пружину пристроєм і вставити в амортизаційну стійку. Слідкувати, щоб кінці пружини правильно розташувався в нижній тарілці.
Затягнути шліцеву гайку із зусиллям 50 Нм. Для цього застосовувати пристрій VAG 3078 або HAZET 2593-22. Шток поршня утримувати від провертання ключем, наприклад HAZET 2110-7
Повільно розтиснути пружину.
Встановити амортизаційну стійку.