Зміст: Принцип дії пускового пристрою ↓ Пуск холодного двигуна ↓ Прогрів двигуна ↓ Робота прогрітого двигуна на… ↓
Особливості пристрою та тарувальні дані карбюраторів наведені в підрозділі "Конструкція та технічні характеристики".
Принцип дії пускового пристрою
Автоматичний пусковий пристрій знижує кількість шкідливих викидів у вихлопних газах, покращує роботу холодного двигуна на холостому ході. Повітряна та дросельна заслінки не мають жорсткого зв'язку.
Пуск холодного двигуна
При закритій повітряній заслінці важіль управління дросельною заслінкою упирається в фігурний сектор. Дросельна заслінка відкрита, в двигун надходить збагачена паливо-повітряна суміш, що забезпечує режим прискореного холостого ходу.
Прогрів двигуна
Повітряна заслінка повністю відкрита, топливовоздушная суміш холостого ходу збіднюється. Важіль керування дросельною заслінкою раніше впирається в фігурний сектор. Дросельна заслінка злегка прочинені і двигун працює в режимі прискореного холостого ходу.
Робота прогрітого двигуна на холостому ході
Важіль управління дросельною заслінкою зійшов із фігурного сектора. Дросельна заслінка закрита і двигун працює в режимі нормального холостого ходу.
Основні деталі карбюратора Zenith 2В2: 1 - корпус дросельних заслінок; 2 - важіль управління привідкриттям дросельної заслінки 1 - ї камери; 3 - регулювальний гвинт пускового зазору дросельної заслінки 1 - ї камери; 9 - важіль управління дросельною заслінкою 2 - ї камери; 11 - ролик; 12 - регулювальний гвинт якості (складу) суміші холостого ходу; 13, 15 - кільця ущільнювача; 14 - регулювальний гвинт кількості суміші холостого ходу; 16 - електромагнітний запірний клапан; 18 - ізолююча прокладка; 20 - корпус карбюратора; 23 - пневмопривід повітряної заслінки; 24 - діафрагма клапана; 26 - кришка пневмоприводу; 27 - регулювальний гвинт клапана; 30 - важіль управління повітряною заслінкою; 33 - сполучна повітряної заслінки; 36 - шланг підведення вакууму; 38 - поршень прискорювального насоса; 43 - пневмопривід дросельної заслінки 1 - ї камери; 46 - обмежувальний гвинт відкрита дросельної заслінки; 48 - прокладання автоматичного пускового пристрою; 49 - корпус автоматичного пускового пристрою; 50 - фланець кріплення; 52 - кришка автоматичного пускового пристрою; 55 - кулька клапана; 57 - розпилювач прискорювального насоса; 58 - ущільнювальна прокладка; 59 - різьбова заглушка; 61 - прокладка кришки карбюратора; 62 - голчастий клапан; 63 - поплавок; 64 - вісь поплавця; 65 - тяга управління прискорювальним насосом; 67 - пружина тяги прискорювального насоса; 68 - напрямна втулка; 70 - регулювальна гайка; 71 - кришка карбюратора; 72 - малий дифузор; 73 - пружинна клямка малого дифузора; 74 - головні паливні жиклери; 75 - головний повітряний жиклер; 76 - повітряний жиклер холостого ходу; 77, 78 - паливні жиклери холостого ходу; 79 - важіль управління прискорювальним насосом; 80 - штовхач важеля прискорювального насоса; 85 - кришка атмосферного отвору.
Схема систем холостого ходу карбюратора Zenith 2В2: 1 - головні паливні жиклери; 2 - електромагнітний запірний клапан; 3 - надходження повітря системи холостого ходу; 4 - надходження додаткового повітря; 5 - регулювальний шиїт якості (складу) суміші; 6 - надходження повітря системи холостого ходу; 7 - регулювальний гвинт кількості суміші.
Схема роботи пускового пристрою карбюратора Zenith 2В2: А - при пуску холодного двигуна; Б - при прогріванні двигуна. 1 - головний паливний жиклер; 2,5 - надходження основного повітря; 3 - надходження емульсійного повітря; 4 - обидві тривалий клапан.
Схема роботи карбюратора Zenith 2В2 в момент включення головної системи дотирування 2-ї камери: А - 1 - а камера; Б - 2 - а камера; 1 - головні паливні жиклери; 2 - надходження основного повітря; 3 - надходження емульсійного повітря.
Схема головних дозуючих систем карбюратора Zenith 2В2: 1 - головні паливні жиклери; 2 - надходження основного повітря; 3 - надходження емульсійного повітря.
Схема прискорювального насоса та клапана подвійного живлення карбюратора Zenith 2В2: 1 - головний паливний жиклер; 2 - надходження основного повітря; 3 - надходження емульсійного повітря; 4 - нагнітальний клапан; 5 - поршень прискорювального насоса; 6 - всмоктуючий клапан; 7 - клапан подвійного живлення; 8 - діафрагма; 9 - регулювальний гвинт.