Регулювання кермового механізму (Audi 100 C4)

Люфт у кермовому механізмі можна усунути шляхом регулювання, у тому випадку якщо знос зубчастої рейки керма ще невеликий.

Встановити колеса у пряме положення.

Попросити помічника злегка покрутити кермо з середнього положення в один і інший бік - чується стукання або деренчання.

У цей час повільно та обережно провертати регулювальний болт (ілюстрація внизу) за годинниковою стрілкою (вкручувати), доки тріск не пропаде.

Провести пробну поїздку: рульове керування в жодному положенні не повинно бути важким, а тим більше заїдати. Воно саме повинне повертатися в положення їзди прямою.

Якщо цього немає, відкрутити болт на 15° і знову провести пробну перевірку.

За потреби ще раз провести перевірку.

Якщо в положенні їзди по прямій все ще є люфт в рульовому управлінні, слід замінити кермовий механізм.

(Оригінальний матеріал розташований на сайті: AudiManual.ru)