Запустіть двигун і залиште його працювати до першого увімкнення електровентилятора системи охолодження.
Протягом 2 хв підтримуйте частоту обертання колінчастого валу двигуна 2500 об/хв.
Якщо прослуховується шум у клапанному механізмі, визначте несправний штовхач так:
- зніміть кришку головки циліндрів;
- поверніть колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою за болт кріплення шківа так, щоб потилиці кулачків розподільного валу, що відповідають клапанам циліндра, що перевіряється, були звернені до гідравлічного штовхача;
- втопіть штовхач за допомогою дерев'яного або пластмасового клину та заміряйте вільний хід штовхача, який до відкриття клапана повинен бути не більше 0,10 мм. Якщо він більший, штовхач підлягає заміні.
Попередження. Після встановлення штовхача, попередньо заповненого олією та прокачаного, запускати двигун дозволяється не раніше ніж через 30 хв, щоб не допустити ударів клапанів по поршнях.