Примітка: Перед діагностикою пошкоджень підвіски або кермового керування перевірте тиск у шині, тип шини та гальма.
Автомобіль веде в один бік
- Несправна шина ("Щотижневі перевірки").
- Надмірне знос або неправильне регулювання компонентів кермового управління
- Неправильне встановлення переднього колеса (Розділ 10).
- Пошкодження компонентів кермового керування або підвіски (Розділ 10).
Биття колеса та вібрація
- Незбалансовані передні колеса (вібрація відчувається через кермо).
- Незбалансовані задні колеса (вібрація відчувається через автомобіль)
- Колеса пошкоджені або спотворені (Розділ 10).
- Дефектна або пошкоджена шина ("Щотижневі перевірки").
- Зношене кермо або шарніри підвіски, втулки або компоненти
- Ослаблені болти кріплення колеса (Розділ 10).
Загальна нестійкість
- Неправильне вирівнювання переднього колеса (Розділ 10).
- Зношене кермо або шарніри підвіски, втулки або компоненти
- Колеса незбалансовані (Розділ 10).
- Дефектна або пошкоджена шина ("Щотижневі перевірки").
- Ослаблені болти кріплення колеса (Розділ 10).
- Дефектні амортизатори (Розділ 10).
Надмірно туге кермо
- Недолік мастильного матеріалу кермової передачі (Розділ 10).
- Приклинює наконечник кермової тяги або шаровий шарнір підвіски
- Зламано або неправильно відрегульовано допоміжний ремінь - кермовий привід з підсилювачем (Розділ 1).
- Неправильне вирівнювання переднього колеса (Розділ 10).
- Зігнуті або пошкоджені стійки або колонки кермового керування (Розділ 10).
Надмірний люфт кермового механізму
- Зношений універсальний шарнір проміжного валу рульової колонки
- Зношена рульова тяга рульового керування (Розділ 10).
- Зношений механізм рейкового керування (Розділ 10).
- Зношені компоненти рульового керування або підвіски, втулки або шарніри
Недостатня ефективність гідропідсилювача
- Обірвано або неправильно відрегульовано допоміжний ремінь.
- Неправильний рівень рідини для механізму посиленого кермового керування.
- Закупорювання шлангів механізму посиленого кермового керування.
- Дефектний насос підсилювача рульового керування (Розділ 10).
- Дефектний механізм рейкового керування (Розділ 10).
- Надмірне знос шини.
Шини зношені на внутрішній або зовнішній грані
- Шини недостатньо накачані (зношуються на обох гранях)
- Неправильний розвал або кути поздовжнього нахилу шворня (зношується тільки на одному краї) (Розділ 10).
- Зношене кермо або шарніри підвіски, втулки або компоненти.
Шини зношені у центрі протектора
- Шини перекачані ("Щотижневі перевірки").
Шини зношені нерівномірно
- Шини/колеса незбалансовані.
- Неправильний тип колеса чи шини.
- Зношені амортизатори (Розділ 10).
- Дефектна шина ("Щотижневі перевірки").