Obsah: 1. Kontrola činnosti pohonu… ↓ Volič prevodov v polohe "P" ↓ Volič automatickej prevodovky je v… ↓ Volič automatickej prevodovky v… ↓ 2. Kontrola zámku kľúča v spínači… ↓ 3. Skontrolujte uzamykací systém -… ↓ 4. Kontrola uzamykacieho tlačidla na… ↓
1. Kontrola činnosti pohonu radiaceho mechanizmu
Keď je volič automatickej prevodovky v polohách "S", "O", "R" a v slote "Tiptronic", štartér sa nespustí. Pri rýchlostiach nad 5 km/h a pri prepnutí voliča automatickej prevodovky do polohy "N" nie je volič automatickej prevodovky zablokovaný elektromagnetom. Volič môže byť v polohe 1 prevodový stupeň. Keď sa volič automatickej prevodovky presunie do polohy "N" pri rýchlosti nižšej ako 2 km/h (auto prakticky stojí), solenoid zámku voliča by mal fungovať až po približne 1 sekunde. Páka voliča by sa mala vysunúť z polohy "N" len vtedy, keď je zošliapnutý brzdový pedál.
Volič prevodov v polohe "P"
Potiahnutím páky parkovacej brzdy aktivujte elektromechanickú parkovaciu brzdu. Nestláčajte brzdový pedál. Pre výstup do polohy "Zapnuté zapaľovanie". krátko stlačte kľúč v spínacej skrinke. Nestláčajte brzdový pedál. Volič automatickej prevodovky je zablokovaný a pokiaľ je stlačené blokovacie tlačidlo na rukoväti voliča, nie je možné ho vysunúť z polohy "P". Solenoid zámku voliča automatickej prevodovky "N110" zablokuje volič: Stlačte a podržte brzdový pedál. Solenoid zámku voliča automatickej prevodovky "N110" uvoľní zámok voliča. Teraz je možné nastaviť volič do jazdnej polohy. So stlačeným blokovacím tlačidlom na rukoväti voliča automatickej prevodovky pomaly posúvajte volič postupne od "P" a vyššie "R, N, D, S"; v takom prípade skontrolujte, či označenie polohy voliča automatickej prevodovky "Y6" na združenom prístroji zodpovedá skutočne zvolenému prevodovému stupňu.
Volič automatickej prevodovky je v polohe "N" a zapaľovanie je zapnuté
Nestláčajte brzdový pedál. Po určitom čase: volič je zablokovaný a napriek stlačenému blokovaciemu tlačidlu na rukoväti voliča automatickej prevodovky sa nedá vysunúť z polohy "N". Solenoid zámku voliča automatickej prevodovky "N110" zablokuje volič. Stlačte brzdový pedál. Solenoid zámku voliča automatickej prevodovky "N110" uvoľní zámok voliča. Je možné zaradiť polohu "D".
Volič automatickej prevodovky v polohe "O", zapaľovanie zapnuté
Presuňte volič automatickej prevodovky do slotu "Tiptronic". Rozsvietený symbol "O" na paneli indikátora polohy voliča automatickej prevodovky "Y26" by mal zhasnúť a symboly "+" by sa mali rozsvietiť. Indikácia polohy voliča automatickej prevodovky "Y6" na združenom prístroji by sa mala zmeniť z "D" na "M1", keď sa volič presunie do "štrbiny Tiptronic". Ak sa nedosiahnu stanovené hodnoty, vykonajte riadené vyhľadávanie porúch pomocou diagnostického testera. Nastavte lanko voliča prevodovky. Skontrolujte blokovacie tlačidlo na rukoväti voliča. Skontrolujte zámok kľúča v spínači zapaľovania.
2. Kontrola zámku kľúča v spínači zapaľovania
Potiahnutím páky parkovacej brzdy aktivujte elektromechanickú parkovaciu brzdu. Nestláčajte brzdový pedál. Pre výstup do polohy "Zapnuté zapaľovanie". krátko stlačte kľúč v spínacej skrinke. Stlačte a podržte brzdový pedál. Volič automatickej prevodovky je možné posunúť z polohy "P" iba vtedy, keď je stlačené blokovacie tlačidlo na rukoväti voliča bez "páčky". Vypnite zapaľovanie. Kľúč zapaľovania nesmie byť vytiahnutý v žiadnej inej polohe voliča automatickej prevodovky než v polohe "P". Presuňte páku voliča do polohy "P". Vytiahnite kľúč zapaľovania. Vytiahnite kľúč zapaľovania len vtedy, keď je volič v polohe "P". Volič nie je možné posunúť z polohy "P", ak je stlačené blokovacie tlačidlo a pedál nožnej brzdy. Ak zámok vybratia kľúča zapaľovania nefunguje tak, ako je to opísané, vykonajte pomocou diagnostického testera riadené vyhľadávanie porúch.
3. Skontrolujte uzamykací systém - vozidlá s bezkľúčovým vstupom a uzamykacím systémom
Dosiahnutie polohy "Zapnuté zapaľovanie". Krátko stlačte tlačidlo prístupových práv a napájania "E408". Volič prepnite nie do polohy "P", ale napríklad do polohy "N". Vypnite zapaľovanie. Na prístrojovom paneli sa musí zobraziť výstražné hlásenie. Auto sa nedá zavrieť. Zapnite zapaľovanie a posuňte volič automatickej prevodovky do polohy "P". Vypnite zapaľovanie. Auto je možné zavrieť.
Ak sa nedosiahnu požadované hodnoty
Vykonajte riadené odstraňovanie problémov pomocou diagnostiky. tester. Nastavte lanko voliča prevodovky. Skontrolujte blokovacie tlačidlo na rukoväti voliča.
4. Kontrola uzamykacieho tlačidla na rukoväti voliča prevodovky
Skontrolujte hladký chod uzamykacieho tlačidla: uzamykacie tlačidlo treba stlačiť bez väčšej námahy; po uvoľnení tlačidla by sa malo automaticky a úplne vrátiť do pôvodnej polohy. Ak sa nedosiahnu stanovené hodnoty, skontrolujte, či je rukoväť voliča správne nainštalovaná. Skontrolujte, či páka voliča nie je ohnutá.
Kontrola činnosti: Zapaľovanie je zapnuté. Pri nasledujúcich radeniach musíte stlačiť blokovacie tlačidlo na rukoväti voliča automatickej prevodovky; alebo ak nie je stlačené blokovacie tlačidlo, volič by sa nemal posunúť do špecifikovanej polohy: "P" za "R" a stlačiť brzdový pedál, "D" za "S", "N" za "R"; pri zastavení, po dlhom čakaní, dodatočne stlačte brzdový pedál, "R" za "P". Ak sa nedosiahnu stanovené hodnoty, skontrolujte, či je rukoväť voliča správne nainštalovaná. Vykonajte riadené riešenie problémov na diagnostickom komplexe a skontrolujte magnet zámku voliča prevodových stupňov "N110". Nastavte lanko voliča prevodovky.