Druhy a objemy používaných mazív a kvapalín (Audi A3 8L)

Benzínové motory

Všetky modely okrem modelov vybavených motormi AJQ:

Bezolovnatý benzín nie je horší ako AI-95

Je povolené používať bezolovnatý benzín nie horší ako AI-91, ale výkon motora sa zníži.

Modely s motormi AJQ:

Bezolovnatý benzín nie je horší ako AI-98. Je povolené používať bezolovnatý benzín nie horší ako AI-95, ale výkon motora sa zníži.

Dieselové motory

Motorová nafta podľa DIN EN 590	Cetánové číslo nie nižšie ako 49
Bionafta podľa DIN 51 606	RME
Palivová nádrž
Objem	55 l alebo 62 l pri modeloch s pohonom všetkých kolies
vrátane rezervných zásob	7 l alebo 8 l pri modeloch s pohonom všetkých kolies
Ostrekovač čelného skla
Typ	voda s koncentrátom S - v lete, W - v zime alebo alkohol (nie viac ako 15%) s vodou
Objem	3 l, 5,5 l s ostrekovačmi svetlometov
	Motorový olej (Pozrite si tiež materiály v podkapitole Automobilové chemikálie, oleje a mazivá)
Typ	Pre modely od roku 2000 (MJ 00) sa predĺžil servisný interval (WIV) a zaviedli sa nové požiadavky na motorový olej AUDI.
Benzínové motory // Dieselové motory
Uvoľnite
do 4/99 (MJ 98)	500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00 alebo 501 01 + 505 00
od 5/99 (MJ 00) bez WIV	500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00, 505 00, 505 01
od 5/99 (MJ 00) s WIV	503 00, 503 01 // 506 00, 506 01
Audi S3	503 01 // –
	+ znamená, že obe špecifikácie musia byť uvedené na obale oleja
	Je možné použiť oleje SF/SG (diesel CD) podľa špecifikácie API, alebo A2/A3 podľa špecifikácie ACEA (diesel B3 alebo B4)
Viskozita	5W30 (chladné podnebie), 20W40 (horúce podnebie)
Objem, s výmenou filtra
Všetky motory	4,5 l
Rozdiel medzi značkami "max" a "min" na meracej tyči	1 liter
Chladiaci systém	zmes mäkkej vody (60%) a koncentrátu nemrznúcej zmesi (40%)
Nemrznúci koncentrát	G12 A8D (červená farba) alebo špecifikácia TL-VW 774 D (nemiešať so žiadnym iným)
Hlasitosť systému
Motory 1,6, 1,8 l	5,0 l
	Množstvo nemrznúcej zmesi pridanej do chladiaceho systému na zabezpečenie požadovanej mrazuvzdornosti (súčasne vypustite rovnaké množstvo chladiacej kvapaliny), l

Nameraná hodnota,°C.	0	–5	–10	–15	–20	–30	Kapacita
Motor 1,6, 1,8 l	Diferenciál množstvo
Požadovaná mrazuvzdornosť	2.5	2.2	1.8	1.5	1.2	0.5
–35°							5.0

Používajte iba "G12" (červená farba). "G11" by sa nemal používať (zelená farba). Nemiešajte G11 a G12. Môže to spôsobiť vážne poškodenie motora.

Nižšie je uvedené, koľko nemrznúcej zmesi by sa malo pridať, aby sa dosiahla požadovaná odolnosť proti mrazu.

Príklad: Meranie ukazuje ochranu proti zamrznutiu až do teploty –10°C. V tomto prípade je potrebné vypustiť 2,2 litra kvapaliny z chladiaceho systému a pridať 2,2 litra čistej nemrznúcej zmesi. Potom je zabezpečená ochrana až do teploty –35°C.

Manuálna prevodovka

Typ	Syntetické G052 SAE 75W90 špecifikácia "G 50"
Objem
020 (1,6L motory)	1,9 l
02A (1,8L motory)	2,0 l
Automaticky prenos
Typ	ATF ESSO EGL 71 141 alebo AUDI–ET č. G052 162 A2 (svetlo žltá)
Objem
Pri výmene	3.0
Celkom	5,3 l
Olej do hlavnej prevodovky automatickej prevodovky prenosov	0,75 l, syntetický olej G052 145…SAE 75W90
Olej spojky Haldex pre modely 4WD	0,25 l oleja pre spojku Haldex špecifikácia G 052 175 A1
Riadenie ovládanie	G 002 000
Brzdový systém	1,5 l, FMVSS DOT 4
Mazanie pohonu šachty
Typ maziva	Mazivo AUDI G 000 603
Objem maziva
Vonkajšie guľový a statívový kĺb
Záves J 81 mm
Generál	80 g
Hlasitosť v záves	40 g
Objem v ochrannom puzdre	40 g
Záves J 90 mm
Generál	120 g
Objem v pánte	80 g
Objem v ochrannom puzdre	40 g
Vnútorný kĺb - gulička
Záves Š 94 mm
Generál	90 g
Objem v závese	40 g
Objem v ochrannom puzdre	50 g
Záves J 100 mm
Generál	120 g
Objem v pánte	50 g
Objem v ochrannom puzdre	70 g
Vnútorný záves - statív
Generál	180 g
Objem predného závesu	90 g
Objem na zadnej strane pántu	90 g
Mazivo na svorky batérie	Bosch Ft 40 v 1

Hodnoty na kontrolu pri voľnobežných otáčkach

Voľnobežné otáčky, ot./min
AEH, AGN	760 – 880
AGU, AQA	800 – 920
1.9 TDI	875 – 950
Úroveň CO, %	max 0.5
Úroveň CO₂, %	14.5 – 16.0
Hladina O2, %	0.1 – 0.5
Hodnoty na kontrolu pri 2500-2800 ot./min
Význam lambdy	0.97 – 1.03
Úroveň CO, %	0.3

Zapaľovacie sviečky

Označenie motora	Typ	Interelektróda medzera, mm
AEH, AGN	NGK BKUR 6 ET-10 alebo AUDI 101000033AA	1.0
AGU	Bosch F7LTCR alebo AUDI 101000051AA	1.0

Veľkosť pod kľúčom	16 mm
Sviečky žiarovka
Beru	GN 855
Bosch	0 250 202 022
Champion	CH 171
Lucas/CAV	HDS 342
Veľkosť pneumatiky//Veľkosť ráfika//Hĺbka vtlačenia
195/65 R15 91H//6J x 15 H2//38 mm
185/65R15 88Q/T/H M+S//6J x 15 H2//38 mm
205/65 R15 89H//6J x 15 H2//38 mm
205/55 R16 91V//6J x 15 H2//44,5 mm
185/65R15//6J x 15 H2//38 mm
Náhradné koleso	T125/90 R15
Tlak vzduch v pneumatikách predných//zadných kolies, bar
Priemerná načítavanie
Pneumatiky 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16	1.8//1.8
Pneumatiky 185/65R15, 225/45 R17W	2.1//2.1
Plná záťaž
Pneu 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16	2.2//2.7
Pneumatiky 185/65R15, 225/45 R17W	2.5//2.8
Malá veľkosť rezervné koleso	4.2//4.2
Nominálne hodnoty tlak vzduchu pre všetky bežné veľkosti pneumatík inštalované vo výrobe (leto pneumatiky, celoročné pneumatiky) sú uvedené na nálepke na vnútornej strane krytu palivovej nádrže krky. Tlak v rezervnej pneumatike je uvedený na bočnici pneumatiky.
Matice kolies	M14x1,5x27,5, rozmer kľúča 17 mm
Kategória rýchlosti pneumatiky
S	180 km/h
T	190 km/h
H	210 km/h
V	240 km/h
W	270 km/h
ZR	nad 270 km/h
POZOR: Slovo "reinforced" na konci označenia pneumatiky znamená zvýšený výkon.
Uťahovacie sily závitových spojov Uťahovacie momenty spojovacích prvkov sú tiež uvedené v texte a na niektorých obrázkoch*.
Vypúšťacie skrutky oleja v olejovej vani	30 Nm
Plniaca zátka oleja automatickej prevodovky prenosov	15 H m
Zátka na vypúšťanie oleja spojky Haldex pre modely 4WD	15 Nm
Modely plniacej zátky spojky Haldex s pohonom všetkých kolies	30 Nm
Zapaľovacie sviečky	30 Nm, 25 Nm (NGK BKR 5 EKUP)
Orechy kolesá	120 Nm

Táto kapitola bola zostavená s cieľom pomôcť amatérskym mechanikom udržiavať jeho vozidlo v stave maximálneho výkonu, hospodárnosti, bezpečnosti a spoľahlivosti. Ďalej v kapitole nájdete kompletný harmonogram rutinnej údržby vozidla, ako aj časti popisujúce údržbu jednotlivých systémov vozidla. Časti obsahujú popisy vizuálnych kontrol, úprav, výmen komponentov a ďalšie užitočné tipy. Umiestnenie jednotlivých komponentov je možné určiť pomocou ilustrácií pohľadov na motorový priestor a spodok vozidla. Servisom vášho vozidla podľa najazdených kilometrov a časového plánu a dodržiavaním podrobných pokynov nižšie získate jasný program údržby, ktorý zaistí vášmu vozidlu dlhý a spoľahlivý servis. Pamätajte, že tento plán je vyčerpávajúci a dodržanie niektorých bodov a zanedbanie iných neprinesie očakávaný výsledok.

Súčasná starostlivosť

V procese servisu vášho auta čoskoro uvidíte, že je možné – a nevyhnutné – kombinovať mnohé postupy kvôli podobnosti úkonov potrebných na ich vykonanie. Napríklad, ak je vozidlo zdvihnuté zo zeme, aby sa namazal podvozok, mali by ste súčasne skontrolovať výfukový systém, odpruženie, systém riadenia a palivový systém, keď ste pod vozidlom. Ak sú kolesá odstránené pre inú prácu, má zmysel skontrolovať brzdové mechanizmy. Nakoniec povedzme, že ste si museli požičať alebo prenajať momentový kľúč. Aj keď ho potrebujete iba na utiahnutie zapaľovacích sviečok, môžete tiež otestovať uťahovací moment toľko kritických matíc a skrutiek, na koľko máte čas.

Prvým krokom pri dokončení programu údržby vozidla je vlastná príprava. Starostlivo si prečítajte materiály vo všetkých častiach, ktoré sa týkajú nadchádzajúcich postupov, a potom si pripravte všetky potrebné materiály, vybavenie a nástroje. Ak sa obávate, že pri vykonávaní niektorých konkrétnych prác narazíte na problémy, obráťte sa na odborníka alebo osobu, ktorá už túto prácu vykonala.

Údržba sa vykonáva podľa indikátora servisného intervalu na prístrojovej doske

Upozornenie: Na modely od roku 2000 (MJ00) sa vzťahuje predĺžený servisný interval (WIV) (vozidlá s "Long–Life–Service"). Vozidlá s týmto systémom možno identifikovať podľa čísla "QG1" v servisnej knižke alebo podľa štítku vozidla. Štítok s údajmi o vozidle sa nachádza v kufri vedľa priestoru pre rezervné koleso.

Pre vozidlá so systémom "Long–Life–Service", vďaka starostlivej prevádzke a šetrným podmienkam používania možno zdvojnásobiť servisný interval 15 000 km alebo 12 mesiacov. Maximálny servisný interval je teda 30 000 km alebo 24 mesiacov, pričom termín servisu indikuje indikátor servisného intervalu na prístrojovej doske. Vodič je varovaný značkou vo vzdialenosti približne 3000 km "service in 3000 km" ("servis po 3000 km") po každom zapnutí zapaľovania. Po dosiahnutí servisnej doby určenej riadiacou jednotkou sa zobrazí hlásenie "service" "service jetzt" ("servis teraz"). Potom sa musí ihneď vykonať servis. Pri vozidlách, ktoré počas servisného intervalu najazdili menej ako 3 000 km, sa toto varovanie zobrazí bez predchádzajúceho signálu.

Vo veľmi náročných prevádzkových podmienkach je pre vozidlá so systémom potrebná údržba "Long–Life–Service" možno vykonať po 15 000 km alebo každých 12 mesiacov.

Údržba nevyhnutne zahŕňa výmenu oleja a súvisiace práce.

Vozidlá s nasledujúcimi charakteristikami môžu byť vybavené systémom "Long–Life–Service":

1. Špeciálny ("flexibel") ukazovateľ servisných intervalov.

2. Snímač nízkej hladiny motorového oleja.

3. Indikátor opotrebovania brzdových doštičiek.

4. Motorový olej s dlhou životnosťou AUDI–Norm 503 00 (benzín) alebo 506 00 (diesel).

5. Nízkoúdržbová oloveno-vápenatá batéria.

Upozornenie: Pre vozidlá so systémom "Long–Life–Service", pre systémy naplnené iným olejom ako AUDI-Norm 503 00 alebo 506 00 musí byť ukazovateľ servisného intervalu nastavený na 15 000 km alebo 12 mesiacov. To sa dosiahne resetovaním ukazovateľa pomocou resetovacieho tlačidla na prístrojovej doske.

Pre autá bez systému "Long–Life–Service" výmenu oleja a údržbu je potrebné vykonávať v súlade s plánom údržby.

Servisné intervaly vozidla závisia od času, ktorý uplynul od posledného servisu a počtu najazdených kilometrov.

Ak je potrebný servis, po zapnutí zapaľovania a naštartovaní motora sa namiesto stavu najazdených kilometrov na počítadle tachometra na jednu minútu objaví signál indikátora servisu.

Súčasne bliká jeden alebo oba indikátory: servisný olej (výmena oleja a súvisiace práce) alebo službu INSP (inšpekčná služba).

Stupnica používaná na výpočet servisných cyklov je čas alebo vzdialenosť prejdená od posledného resetovania ukazovateľa do pôvodnej polohy. V tomto prípade sa berie do úvahy 1000 km alebo 10 dní medzi objavením sa indikátora a servisom. Dodatočné faktory sa neberú do úvahy.

Ak bol servis vykonaný, servisný indikátor sa musí vrátiť do pôvodnej (nulovej) polohy.

Upozornenie: Servisné stanice AUDI dodatočne pri každom servise využívajú zariadenie na vypočúvanie pamäte porúch VAG 1551 na načítanie údajov z pamäte porúch elektronických riadiacich jednotiek motora, ABS, airbagu a systému ochrany proti odcudzeniu. Na tento účel sa odporúča v určitých intervaloch navštevovať servis. Je dôležité mať na pamäti, že niektoré poruchy, ako napríklad zlyhanie snímačov systému riadenia motora, nevedú k výraznému zníženiu výkonu vozidla. Ovládacie zariadenia majú núdzový režim prevádzky alebo pracujú s rezervnými parametrami, ktoré vodič nedokáže zistiť. Pamäť porúch sa interoguje cez diagnostický konektor.

Pre vozidlá so systémom alebo bez neho "Long–Life–Service", ukazovateľ servisného intervalu sa musí po vykonaní servisu alebo výmene oleja vynulovať. Ak sa to robí pomocou nastavovacích tlačidiel na prístrojovej doske, ukazovateľ sa nastaví na "nicht flexibel". V tomto prípade sa na vozidlo vzťahuje bežný servisný plán v súlade s obdobím a prejdenou vzdialenosťou. Ak je indikátor nastavený na "flexibel", musí sa resetovať pomocou zariadenia na čítanie porúch alebo diagnostického systému vozidla v servise.

Resetovanie indikátora servisného intervalu

• 1 - nastavovacie tlačidlo
• 2 - tlačidlo počítadla najazdených kilometrov
• 3 - ukazovateľ najazdených kilometrov

Ukazovateľ servisného intervalu je možné vynulovať dvoma rôznymi spôsobmi: v servisných staniciach sa na tento účel používa zariadenie na zisťovanie pamäte porúch VAG 1551 pripojené k diagnostickému konektoru na stredovej konzole.

Ak nie je k dispozícii špecifikované zariadenie, ukazovateľ je možné vrátiť do pôvodnej polohy pomocou tlačidla na vynulovanie počítadla kilometrov a hodín na prístrojovej doske takto:

Upozornenie: V tomto prípade je servisný indikátor nastavený na "flexibel" (flexibilný) nastavený na "nicht flexibel" (nie je flexibilný).

Exekučný príkaz

1. Vypnite zapaľovanie, kľúč zapaľovania je v nulovej polohe.

2. Stlačte a podržte tlačidlo –2– počítadla kilometrov.

3. Zapnite zapaľovanie. Správa sa zobrazí na ukazovateli prejdenej vzdialenosti –3– "service OEL". Uvoľnite tlačidlo –2–.

4. Vytiahnite tlačidlo hodín –1– asi na 2 sekundy. Takto sa správa resetuje "service OEL". V závislosti od dátumu ukazovateľa sa správa uloží "service OEL" alebo sa objavia tri pomlčky (– – –).

5. Znova stlačte tlačidlo –2– a uvoľnite ho. Nastane prepnutie na správu "service INSP".

6. Vytiahnite nastavovacie tlačidlo –1– vedľa otáčkomera asi na 2 s. Servisný indikátor sa vynuluje. V závislosti od dátumu ukazovateľa sa správa uloží "service OEL" alebo sa objavia tri pomlčky (– – –).

7. Vypnite zapaľovanie.

Varovanie: Keď je batéria odpojená, údaje merača sa zachovajú.