Видове и обеми на използваните смазочни материали и течности (Audi A3 8L)

Бензинови двигатели

Всички модели с изключение на тези, оборудвани с двигатели AJQ:

Безоловният бензин не е по-лош от AI-95

Допустимо е да се използва безоловен бензин не по-лош от AI-91, но мощността на двигателя ще намалее.

Модели с двигатели AJQ:

Безоловният бензин не е по-лош от AI-98. Допустимо е да се използва безоловен бензин не по-лош от AI-95, но мощността на двигателя ще намалее.

Дизелови двигатели

Дизелово гориво съгласно DIN EN 590	Цетаново число не по-малко от 49
Биодизелово гориво съгласно DIN 51 606	RME
Резервоар за гориво
Обем	55 l или 62 l при моделите със задвижване на всички колела
включително резервен запас	7 л или 8 л при моделите със задвижване на всички колела
Миене на предното стъкло
Тип	вода с концентрат S - през лятото, W - през зимата или алкохол (не повече от 15%) с вода
Обем	3 л, 5,5 л с шайби за фарове
	Моторно масло (Вижте също материалите в подраздел Автомобилни химикали, масла и смазочни материали)
Тип	За модели от 2000 г. (MJ 00), сервизният интервал (WIV) е удължен и са въведени нови изисквания за двигателното масло на AUDI.
Бензинови двигатели // Дизелови двигатели
Освобождаване
до 4/99 (MJ 98)	500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00 или 501 01 + 505 00
от 5/99 (MJ 00) без WIV	500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00, 505 00, 505 01
от 5/99 (MJ 00) с WIV	503 00, 503 01 // 506 00, 506 01
Audi S3	503 01 // –
	+ означава, че и двете спецификации трябва да бъдат посочени на опаковката на маслото
	Възможно е да се използват масла SF/SG (дизел CD) съгласно спецификацията на API или A2/A3 според спецификацията на ACEA (дизел B3 или B4)
Вискозитет	5W30 (студен климат), 20W40 (горещ климат)
Обем, със смяна на филтъра
Всички двигатели	4,5 л
Разликата между маркировките "max" и "min" на измервателната щанга	1 литър
Охладителна система	смес от мека вода (60%) и антифриз концентрат (40%)
Антифриз концентрат	G12 A8D (червен цвят) или TL-VW 774 D спецификация (не смесвайте с други)
Системен обем
Двигатели 1.6, 1.8 л	5.0 л
	Количеството антифриз, добавено към охладителната система, за да се осигури необходимата устойчивост на замръзване (в същото време източете същото количество охлаждаща течност), л

Измерена стойност,°C.	0	–5	–10	–15	–20	–30	Капацитет
Двигател 1.6, 1.8 л	Диференциал количество
Необходима устойчивост на замръзване	2.5	2.2	1.8	1.5	1.2	0.5
–35°							5.0

Използвайте само "G12" (червен цвят). "G11" не трябва да се използва (зелен цвят). Не смесвайте G11 и G12. Това може да причини сериозни повреди на двигателя.

По-долу е индикация колко антифриз трябва да се добави, за да се осигури желаната устойчивост на замръзване.

Пример: Измерването показва защита срещу замръзване до температура от –10°C. В този случай е необходимо да източите 2,2 литра течност от охладителната система и да добавите 2,2 литра чист антифриз. След това се осигурява защита до температури от –35°C.

Ръчна скоростна кутия

Тип	Синтетичен G052 SAE 75W90 спецификация "G 50"
Обем
020 (1.6L двигатели)	1.9 л
02A (1.8L двигатели)	2.0 л
Автоматично предаване
Тип	ATF ESSO EGL 71 141 или AUDI–ET № G052 162 A2 (светло жълт)
Обем
При подмяна	3.0
Общо	5,3 л
Масло за главни скорости на автоматични трансмисии трансмисии	0,75 л, синтетично масло G052 145…SAE 75W90
Масло съединители Haldex за 4WD модели	0,25 л олио за спецификация на съединителя Haldex G 052 175 A1
Кормилно управление контрол	G 002 000
Спирачна система	1.5L, FMVSS DOT 4
Смазване на задвижването валове
Тип лубрикант	Смазка AUDI G 000 603
Обем на лубриканта
Външен шарнирно и триножно съединение
Панта J 81 мм
Генерал	80 гр
Обем в панта	40 гр
Обем в защитен калъф	40 гр
Панта J 90 мм
Генерал	120 гр
Обем в пантата	80 ж
Обем в защитен калъф	40 гр
Вътрешна става - топка
Панта Ш 94 мм
Генерал	90 гр
Обем в пантата	40 гр
Обем в защитен калъф	50 гр
Панта J 100 мм
Генерал	120 гр
Обем в пантата	50 ж
Обем в защитен калъф	70 гр
Вътрешна панта - статив
Генерал	180 гр
Обем на предната панта	90 ж
Обем от задната страна на пантата	90 ж
Грес за клемите на батерията	Bosch Ft 40 v 1

Стойности за проверка при празен ход

Обороти на празен ход, об/мин
AEH, AGN	760 – 880
AGU, AQA	800 – 920
1.9 TDI	875 – 950
Ниво на CO, %	max 0.5
Ниво CO₂, %	14.5 – 16.0
Ниво на O2, %	0.1 – 0.5
Стойности за проверка при 2500-2800 об./мин
Значението на ламбда	0.97 – 1.03
Ниво на CO, %	0.3

Запалителни свещи

Обозначение на двигателя	Тип	Междуелектрод празнина, мм
AEH, AGN	NGK BKUR 6 ET-10 или AUDI 101000033AA	1.0
AGU	Bosch F7LTCR или AUDI 101000051AA	1.0

Размер под ключ	16 мм
Свещи с нажежаема жичка
Beru	GN 855
Bosch	0 250 202 022
Champion	CH 171
Lucas/CAV	HDS 342
Размер на гумата//Размер на джантата//Дълбочина на пресоване
195/65 R15 91H//6J x 15 H2//38 mm
185/65R15 88Q/T/H M+S//6J x 15 H2//38 mm
205/65 R15 89H//6J x 15 H2//38 mm
205/55 R16 91V//6J x 15 H2//44,5 mm
185/65R15//6J x 15 H2//38 мм
Резервно колело	T125/90 R15
Налягане въздух в гумите на предните колела//задни колела, бар
Средно зареждане
Гуми 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16	1.8//1.8
Гуми 185/65R15, 225/45 R17W	2.1//2.1
Пълно натоварване
Гуми 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16	2.2//2.7
Гуми 185/65R15, 225/45 R17W	2.5//2.8
Малък размер резервно колело	4.2//4.2
Номинални стойности въздушно налягане за всички фабрично монтирани нормални размери гуми (летни гуми, всесезонни гуми) са посочени на стикера от вътрешната страна на капака на резервоара за гориво шии. Налягането на резервната гума е указано на страничната стена на гумата.
Гайки за джанти	M14x1.5x27.5, размер на ключ 17 мм
Категория скорост на гумата
S	180 км/ч
T	190 км/ч
H	210 км/ч
V	240 км/ч
W	270 км/ч
ZR	над 270 км/ч
ВНИМАНИЕ: Слово "reinforced" в края на маркировката на гумата означава засилено представяне.
Сила на затягане на резбови съединения Моментите на затягане на крепежните елементи също са дадени в текста и на някои илюстрации*.
Пробки за източване на масло в масления съд	30 N m
Пробка за пълнене на масло за автоматична скоростна кутия трансмисии	15 H m
Пробка за източване на масло съединители Haldex за 4WD модели	15 Нм
Модели пробки за пълнене на съединител Haldex със задвижване на всички колела	30 Нм
Запалителни свещи	30 Nm, 25 Nm (NGK BKR 5 EKUP)
Ядки колела	120 Нм

Тази глава е съставена, за да помогне на любител механик да поддържа автомобила си в състояние на максимална производителност, икономичност, безопасност и надеждност. По-нататък в главата ще намерите пълен график на процедурите за рутинна поддръжка на автомобила, както и раздели, описващи поддръжката на отделните системи на автомобила. Разделите включват описания на визуални проверки, настройки, подмяна на компоненти и други полезни съвети. Местоположението на отделните компоненти може да се определи с помощта на илюстрации на изгледи на двигателното отделение и долната част на автомобила. Като обслужвате автомобила си според графика за пробег и време и следвате подробните инструкции по-долу, ще имате ясна програма за поддръжка, която ще гарантира дълго и надеждно обслужване на вашия автомобил. Не забравяйте, че този план е изчерпателен и следването на някои от неговите точки и пренебрегването на други няма да даде очаквания резултат.

Текущи грижи

В процеса на обслужване на вашия автомобил скоро ще видите, че е възможно – и необходимо – да комбинирате много процедури поради сходството на действията, необходими за извършването им. Например, ако превозното средство е повдигнато от земята, за да смажете шасито, трябва да инспектирате изпускателната система, окачването, кормилната система и горивната система едновременно, докато сте под превозното средство. Ако колелата са свалени за друга работа, има смисъл да се проверят спирачните механизми. И накрая, да кажем, че трябва да вземете или наемете динамометричен ключ. Дори ако ви трябва само за затягане на запалителните свещи, можете също така да тествате въртящия момент на затягане на толкова критични гайки и болтове, колкото имате време.



Първата стъпка в завършването на програма за поддръжка на автомобила е самоподготовката. Прегледайте внимателно материалите във всички раздели, свързани с предстоящите процедури, след което подгответе всички необходими материали, оборудване и инструменти. Ако се страхувате да не срещнете проблеми при извършване на конкретна работа, консултирайте се със специалист или човек, който вече е извършвал тази работа.

Поддръжката се извършва според индикатора за сервизен интервал на арматурното табло

Предупреждение: За модели от 2000 година на издаване (MJ00) се прилага удължен интервал на обслужване (WIV) (автомобили със система "Long–Life–Service"). Автомобилите с тази система могат да бъдат идентифицирани по номера "QG1" в сервизната книжка или по табелката с данни на автомобила. Табелката с данни на автомобила се намира в багажника до резервното колело.

За автомобили със системата "Long–Life–Service", благодарение на внимателната работа и щадящите условия на употреба, сервизният интервал от 15 000 км или 12 месеца може да бъде удвоен. Следователно максималният сервизен интервал е 30 000 км или 24 месеца, като крайната дата на сервизното обслужване се указва от индикатора за сервизен интервал на арматурното табло. Шофьорът е предупреден със знак на около 3000 км " service in 3000 km" ("обслужване след 3000 км") след всяко включване на запалването. След достигане на сервизния период, определен от управляващия блок, се появява съобщението "service" "service jetzt" ("сервиз сега"). След това сервизът трябва да се извърши незабавно. За автомобили, които са изминали по-малко от 3000 км по време на сервизния интервал, това предупреждение се появява без предварителен сигнал.

При много тежки условия на работа е необходима поддръжка за превозни средства със системата "Long–Life–Service" може да се извършва след 15 000 км или на всеки 12 месеца.

Поддръжката задължително включва смяна на маслото и свързаните с нея дейности.

Превозни средства със следните характеристики могат да бъдат оборудвани със системата "Long–Life–Service":

1. Специален ("flexibel") индикатор за сервизните интервали.

2. Сензор за ниско ниво на маслото в двигателя.

3. Индикатор за износване на спирачните накладки.

4. Дълготрайно моторно масло AUDI–Norm 503 00 (бензин) или 506 00 (дизел).

5. Оловно-калциева батерия с ниска поддръжка.

Предупреждение: За автомобили със системата "Long–Life–Service", за системи, пълни с масло, различно от AUDI-Norm 503 00 или 506 00, индикаторът за сервизен интервал трябва да бъде настроен на 15 000 км или 12 месеца. Това става чрез нулиране на индикатора с помощта на бутона за нулиране на арматурното табло.

За автомобили без система "Long–Life–Service" необходимо е да се извършват смени на маслото и поддръжка в съответствие с графика за поддръжка.

Сервизните интервали на автомобила зависят от времето, изминало от последното обслужване и пробега.

Ако е необходимо обслужване, след включване на запалването и стартиране на двигателя, сервизният индикатор се появява за една минута вместо показанието на километража на брояча на оборотомера.

В същото време единият или двата индикатора мигат: сервизно МАСЛО (смяна на масло и свързаните с това дейности) или сервиз INSP (инспекционна служба).

Скалата, използвана за изчисляване на сервизните цикли, е времето или изминатото разстояние от последното нулиране на индикатора в първоначалното му положение. В този случай се вземат предвид 1000 км или 10 дни между появата на индикатора и сервиза. Допълнителни фактори не се вземат предвид.

Ако сервизното обслужване е извършено, сервизният индикатор трябва да се нулира в първоначалното си (нулево) положение.

Предупреждение: Сервизите на AUDI допълнително, по време на всяко обслужване, използват устройството за запитване на паметта за грешки VAG 1551, за да прочетат данни от паметта за грешки на електронните блокове за управление на двигателя, ABS, въздушната възглавница и системата против кражба. За целта е препоръчително през определени интервали да посещавате сервиз. Важно е да се има предвид, че някои неизправности, като неизправни сензори на системата за управление на двигателя, не водят до забележимо намаляване на производителността на автомобила. Контролните устройства имат авариен режим на работа или работят на резервни параметри, които не могат да бъдат открити от водача. Паметта за грешки се запитва през диагностичния конектор.

За автомобили със или без системата "Long–Life–Service", индикаторът за сервизния интервал трябва да се нулира след обслужване или смяна на масло. Ако това се направи с помощта на бутоните за настройка на арматурното табло, показалецът е настроен на "nicht flexibel". В този случай превозното средство подлежи на нормалния сервизен план, в съответствие с периода и изминатото разстояние. Ако индикаторът е настроен на "flexibel", той трябва да се нулира с помощта на устройство за отчитане на неизправности или диагностична система на автомобила в сервиз.

Нулиране на индикатора за сервизен интервал

• 1 - бутон за регулиране
• 2 - бутон за измерване на километража
• 3 - индикатор за пробег

Индикаторът за сервизния интервал може да бъде нулиран по два различни начина: в сервизите за тази цел се използва устройството за запитване на паметта за грешки VAG 1551, свързано към диагностичния конектор на централната конзола.

Ако определеното устройство не е налично, индикаторът може да се нулира в първоначалната си позиция с помощта на бутона за нулиране на километража и часовника на арматурното табло, както следва:

Предупреждение: В този случай сервизният индикатор, настроен на "flexibel" (гъвкав) е настроен на "nicht flexibel" (не е гъвкав).

Заповед за изпълнение

1. Изключете запалването, ключът за запалване е в нулева позиция.

2. Натиснете и задръжте бутона за измерване на изминатия път –2–.

3. Включете запалването. Съобщението се появява на индикатора за изминато разстояние –3– "service OEL". Освободете бутона –2–.

4. Издърпайте бутона на часовника –1– за около 2 секунди. Ето как съобщението се нулира "service OEL". В зависимост от датата на показалеца съобщението се запазва "service OEL" или се появяват три тирета (– – –).

5. Натиснете отново бутона –2– и го отпуснете. Извършва се превключване към съобщение "service INSP".

6. Издърпайте бутона за регулиране –1– до оборотомера за около 2 s. Сервизният индикатор се нулира. В зависимост от датата на показалеца съобщението се запазва "service OEL" или се появяват три тирета (– – –).

7. Изключете запалването.

Предупреждение: Когато батерията е изключена, показанията на манометъра се запазват.