Опште информације о систему паљења (Audi A6 C5)

Систем за паљење генерише искру која пали смешу горива и ваздуха убризгану у комору за сагоревање. Да би се то постигло, завојница за паљење претвара напон батерије од 12 В у напон до 30.000 В.

Систем паљења у аутомобилима са бензинским мотором је саставни део система управљања мотором.

Варницу која пали мешавину горива и ваздуха стварају свећице на команду електронске контролне јединице мотора, која израчунава потребно време паљења. У овом случају, контролна јединица користи уграђене параметарске податке, као и, поред њих, сигнале различитих сензора. Систем паљења је синхронизован на основу сигнала са Холовог сензора или сензора пулса на брегастом вратилу или радилици.

Дистрибуција струје паљења на свећице се врши помоћу електронских компоненти, замењујући конвенционални механички разводник паљења тркачем. Свака свећица има свој калем за паљење, који се налази на одговарајућем цилиндру. На аутомобилима са мотором AJK, ARE, AZA излазни степени калема за паљење су одвојено монтирани на кућиште филтера за ваздух.

Електронски систем паљења ради без хабања и не захтева одржавање. Потребно је само редовно мењати свећице као део одржавања.

(Овај чланак је копиран са веб-сајта AudiManual)