Систем за паљење генерише искру за паљење која пали смешу горива и ваздуха убризгану у комору за сагоревање. Да би се то урадило, у завојници за паљење, напон из батерије од 12 В се претвара у напон до 30.000 В.
Систем паљења за возила са бензинским мотором је саставни део система управљања мотором.
Варницу која пали мешавину ваздуха и горива генеришу свећице на команду електронске контролне јединице мотора, која израчунава жељено време паљења. У овом случају, контролна јединица користи уграђене параметарске податке, као и, поред њих, сигнале различитих сензора. Систем паљења је синхронизован на основу сигнала са Холовог сензора или сензора импулса на брегастом вратилу или на радилици.
Расподелу струје паљења преко свећа производе електронске компоненте које замењују конвенционални механички разводник паљења клизачем. Свака свећица има свој калем за паљење, који се налази на одговарајућем цилиндру. На возилима са моторима АЈК, АРЕ, АЗА, излазни степени завојнице за паљење се постављају одвојено на кућиште ваздушног филтера.
Електронски систем паљења ради без хабања и не захтева одржавање. Потребно је само редовно мењати свећице као део одржавања.
Коментари посетилаца