A gyújtórendszer gyújtószikrát hoz létre, amely meggyújtja az égéstérbe fecskendezett üzemanyag-levegő keveréket. Ehhez a gyújtótekercsben a 12 V-os akkumulátor feszültségét legfeljebb 30 000 V-os feszültséggé alakítják.
A benzinmotoros járművek gyújtásrendszere a motorvezérlő rendszer szerves része.
A levegő-üzemanyag keveréket meggyújtó szikrát a gyújtógyertyák generálják az elektronikus motorvezérlő egység parancsára, amely kiszámítja a kívánt gyújtási időzítést. Ebben az esetben a vezérlőegység a beágyazott paraméteres adatokat, valamint ezek mellett a különböző érzékelők jeleit használja fel. A gyújtásrendszer szinkronizálása a Hall-érzékelőtől vagy a vezérműtengelyen vagy a főtengelyen lévő impulzusérzékelőtől származó jelek alapján történik.
A gyújtóáram elosztását a gyertyákon elektronikus alkatrészek biztosítják, amelyek a hagyományos mechanikus gyújtáselosztót egy csúszkával helyettesítik. Minden gyújtógyertyának saját gyújtótekercse van, amely a megfelelő hengeren található. Az AJK, ARE, AZA motorral szerelt járműveken a gyújtótekercs kimeneti fokozatai külön vannak felszerelve a légszűrő házára.
Az elektronikus gyújtásrendszer kopás nélkül működik, és nem igényel karbantartást. A gyújtógyertyákat csak a karbantartás részeként szükséges rendszeresen cserélni.
Látogatói megjegyzések