Általános információk a gyújtásrendszerről (Audi A6 C5)

A gyújtórendszer szikrát hoz létre, amely meggyújtja az égéstérbe fecskendezett üzemanyag-levegő keveréket. Ennek elérése érdekében a gyújtótekercs a 12 V-os akkumulátorfeszültséget akár 30 000 V-os feszültséggé alakítja.

A benzinmotoros autók gyújtásrendszere a motorvezérlő rendszer szerves része.

Az üzemanyag-levegő keveréket meggyújtó szikrát a gyújtógyertyák generálják az elektronikus motorvezérlő egység parancsára, amely kiszámítja a szükséges gyújtási időzítést. Ebben az esetben a vezérlőegység a beágyazott paraméteres adatokat, valamint ezek mellett a különböző érzékelők jeleit használja fel. A gyújtásrendszer szinkronizálása a Hall-érzékelőtől vagy a vezérműtengelyen vagy a főtengelyen lévő impulzusérzékelőtől származó jelek alapján történik.

A gyújtóáram elosztását a gyújtógyertyákhoz elektronikus alkatrészek végzik, a hagyományos mechanikus gyújtáselosztót csúszótalpakkal helyettesítve. Minden gyújtógyertyának saját gyújtótekercse van, amely a megfelelő hengeren található. Az AJK, ARE, AZA motorral szerelt járműveken a gyújtótekercsek végfokozatai külön vannak felszerelve a légszűrő házára.

Az elektronikus gyújtásrendszer kopás nélkül működik, és nem igényel karbantartást. A gyújtógyertyákat csak a karbantartás részeként szükséges rendszeresen cserélni.

[A cikk a forrás anyagának újranyomtatása «AudiManual.ru»]