Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Хидраулични систем квачила — демонтажа, монтажа и поправка (Audi A4 B8)

  • Главна
  • Ауди A4
  • Б8 (2007-2015)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B3
  • Хидраулични систем квачила — демонтажа, монтажа и поправка
            0
Садржај: Хидраулични систем квачила ↓ Поправка квачила ↓ Уклањање и инсталирање модула квачила ↓

Хидраулични систем квачила



Пратите упутства за уклањање и уградњу главног и радног цилиндра квачила.

1. Помоћни цилиндар квачила: Након скидања, не притискајте педалу квачила; након рада на…

1. Помоћни цилиндар квачила: Након скидања, не притискајте педалу квачила; након рада на хидрауличном погону квачила, одзрачите погон квачила; удар кочнице. течности на мењачу нису дозвољене.
2. Испуштајући брадаљка: 5,5 Nm; пратите поступак приликом пумпања; брокен ивар пумпање може одврнути кључ са унутрашње шестигранником (3 мм).
3. Кап.
4. Млазница.
5. Цев и црево за спојнице на главном и радном цилиндру; са фреквентним модулатором.
6. Монтажна копча.
7. Заптивни прстен: заменити ако је оштећен; инсталирајте влажењем кочнице. течност.
8. Доводно црево за главни цилиндар. квачило; са уграђеним заптивкама. млазнице; у случају оштећених заптивача. замените црево за довод на млазницама.
9. Резервоар кочнице. течности.
10. Стезаљка за закључавање: Да бисте уклонили црево, извуците га до краја.
11. Главни цилиндар квачила: након рада на хидрауличном погону квачила, одзрачите погон квачила.
12. Цевовод: за брадавичасте конекторе цевасто-цревне линије и радног цилиндра. квачило.
13. Држач цевовода: причвршћен за контролну таблу.
14. Вијак: 20 Nm.
15. Заптивни прстен: заменити ако је оштећен; инсталирајте влажењем кочнице. течност.
16. Стезаљка за закључавање: Да бисте уклонили црево, извуците га до краја.
17. Вијак: 20 Nm; радни цилиндар. квачило до мењача.




Редослед затезања вијака - од модула квачила до погонског диска



Користите само нове завртње. Затегните вијке прстенастим кључем од 16 mm "VAG 1332/14". Овај следећи корак је неопходан само ако је погонски диск инсталиран са осигуравајућим клином "2". Ако осигуравајући клинови погонског диска "2" не уђу у рупе у модулу квачила "1", то може проузроковати озбиљне проблеме са радом квачила. Поред тога, поравнајте положај погонског диска у односу на модул квачила тако да осигуравајући клинови "2" (ако постоје) на погонском диску могу ући у велике рупе "1" на модулу квачила.

Користите само нове завртње. Затегните вијке прстенастим кључем од 16 mm «VAG 1332/14». Овај…


Укључите 6. брзину тако што ћете скинути вратило мењача "1" и померити ручицу мењача "2" напред у "смеру стрелице".

Укључите 6. брзину тако што ћете скинути вратило мењача «1» и померити ручицу мењача «2» напред у…


Следећа фаза рада је апсолутно неопходна како би се осигурао равномерни контакт са погоњеним диском без изобличења. Окрените обе предње стране. точкове у једном смеру тако да модул квачила направи 1 пун обртај. Отвор за контролу "стрелица" треба поново да буде видљив у удубљењу кућишта мењача.



Следећа фаза рада је апсолутно неопходна како би се осигурао равномерни контакт са погоњеним диском…


Заврните први вијак "стрелица" (2 Nm) до краја. Окрените модул квачила са обе стране напред. точкови 180° у смеру ротације мотора. Сада заврните други вијак и затегните га наведеним моментом. Сада заврните преостале вијке један по један и одмах их затегните (чак и вијак који сте управо заврнули) до наведеног обртног момента.

Заврните први вијак «стрелица» (2 Nm) до краја. Окрените модул квачила са обе стране напред.…


Поправка квачила



Упутство: Да бисте радили на квачилу, мењач мора бити уклоњен. Да бисте избегли оштећење SAC потисне плоче, пратите упутства за рад са SAC потисном плочом током уклањања и уградње. Приликом замене само плоче квачила са SAC (самопоравнавајућом потисном плочом квачила), прстен за подешавање мора бити ресетован. Замените диск квачила/притисну плочу са оштећеним или лабавим заковицама. Изаберите диск квачила и потисну плочу према ознаци мотора. Притисне плоче су заштићене од корозије и подмазане машћу. Не чистите потисну плочу, осим површине трења диска квачила. У супротном, век трајања квачила ће бити значајно смањен. Фрикционную површина нажимного диска и двухмассового маховика потребно је да темељно очистите (без масноће). За смањење мириса сожженного квачила пажљиво очистити картер КП у области квачила, као и мотор од стране КП. Ако постоје видљива оштећења површине преносног вратила у области игольчатого лежаја двухмассового маховика "стрела", онда је погонска осовина и игла имајући двухмассового маховика да се замени. Замените погонско вратило.



Упутство: Да бисте радили на квачилу, мењач мора бити уклоњен. Да бисте избегли оштећење SAC…


Проверите примарно вратило на месту уградње у погоњеном диску "стрелица" да ли има знакова урадљивости. Ако је потребно, замените иглични лежај погонског диска. Прво очистите спој зупчаника. вратило и, када се користи диск квачила, спој главчине са зупчаником, уклоните корозију и нанесите веома танак слој масти за диск квачила -G 000 100- на спој зупчаника. Затим померајте диск квачила напред-назад док се главчина не покреће лако на вратилу. Обавезно уклоните вишак масноће. Уклоните маст са носача погонског вратила све до жлебова.

Проверите примарно вратило на месту уградње у погоњеном диску «стрелица» да ли има знакова…


Недостатак подмазивања на местима где је причвршћен лежај квачила може изазвати пуцкетање када је квачило укључено. Нанесите довољну количину чврстог мазива -G 000 150- на лежајеве лежаја квачила "стрелице".



Недостатак подмазивања на местима где је причвршћен лежај квачила може изазвати пуцкетање када је…


Не постављајте модул квачила на преносну плочу "стрелица" само на једној страни. То може проузроковати искривљење преносне плоче, што доводи до проблема у раду.

Не постављајте модул квачила на преносну плочу «стрелица» само на једној страни. То може…


Уклањање и инсталирање модула квачила



Скините мењач и причврстите га затезним каишем "1" на носач мењача "T40173". Да бисте спречили цурење уља након скидања левог вратила са прирубницом, благо нагните мењач уназад. Отпустите вијке "стрелица" левог вратила са носачем прирубнице.

Скините мењач и причврстите га затезним каишем «1» на носач мењача «T40173». Да бисте спречили…


Издвојите вратила са фланцем у "правцу стрелице А" из КП. При томе задржи крај вратила "2" у центру рупе у предњем главној опреми "стрелица 3". Ако вратила у наредној анализи задржати не у центру, онда синхрони венац вратила "2" заденет заптивање вратила "стрелица 3" између дифференциалом и картера КП. Оштећене уплотн. замените заптивку вратила.



Издвојите вратила са фланцем у «правцу стрелице А» из КП. При томе задржи крај вратила «2» у центру…


Ако се лева полуосовина са прирубницом не може уклонити ручно, пажљиво је уклоните помоћу алата за монтажу. алат "VW 771". Да бисте то урадили, причврстите плочу одвојивог уређаја "T10037" на осовину помоћу прирубнице "стрелица" и спојите је са носачем вретена. алат "VW 771" (навртке "A").

Ако се лева полуосовина са прирубницом не може уклонити ручно, пажљиво је уклоните помоћу алата за…


Причврстите извлакач "T40176" на модул квачила "A" помоћу навртке "B" "стрелица".

Причврстите извлакач «T40176» на модул квачила «A» помоћу навртке «B» «стрелица».


Окрените извлакач T40176 нагоре. Да бисте спречили превртање модула квачила, држите доњи део модула квачила као што је приказано на слици. Приликом скидања и уградње модула квачила, уверите се да заптивке вратила и игличасти лежај у двомасном замајцу "стрелица" нису оштећени. Оштећене радијалне заптивке вратила и игличасте лежајеве треба заменити. Скините модул квачила без нагињања са погонског вратила "стрелица".



Окрените извлакач T40176 нагоре. Да бисте спречили превртање модула квачила, држите доњи део модула…


Не постављајте модул квачила на преносну плочу "стрелица" само на једној страни. То може проузроковати искривљење преносне плоче, што доводи до проблема у раду. Пажљиво поставите модул квачила са потисном плочом окренутом надоле на радни сто.

Не постављајте модул квачила на преносну плочу «стрелица» само на једној страни. То може…


Инсталација



Инсталација обрнутим редоследом. Подмажите лежај квачила како је наведено. Пажљиво очистити леву пода са фланцем, стамбена ПРЕДУЗЕЋА у области приступа диференцијала "стрелица А" и кольцевое заптивање вратила "стрелица У". Када оштећени прстен заптивке осовине између дифференциалом и картера КП "стрелица У" замените га. Напуните простор између радне ивице и чизме "стрелица Б" до пола конзистентном машћу -G 052 128 A1-.

Инсталација обрнутим редоследом. Подмажите лежај квачила како је наведено. Пажљиво очистити леву…


Очистите погонско вратило "стрелица". Подмажите жлебове погонског вратила танким слојем масти за жлебове диска квачила -G 000 100-. Пре уградње модула квачила, уклоните сву маст са носача погонског вратила "стрелица" до жлеба. Пажљиво уградите модул квачила на погонско вратило, водећи рачуна да није нагнут. Одврните извлакач "T40176" са модула квачила.



Очистите погонско вратило «стрелица». Подмажите жлебове погонског вратила танким слојем масти за…


Окрените модул квачила "1" тако да буде видљив диференцијални улаз "стрелица 3". Уметните лево вратило са прирубницом у мењач у смеру "стрелице Б", док убацујете крај вратила "2" у центар заптивке вратила коначног погона "стрелица 3". Ако се вратило не држи центрирано, захват зупчаника вратила "2" може оштетити заптивни прстен. манжетна "стрелица 3" између коначног преносника и кућишта мењача. Оштећена заптивка. замените заптивку вратила. Причврстите носач вратила завртњима са прирубницом "стрелица".
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б8: Мануелни мењач 0B3
Следећи чланци

Ознаке контролних пунктова и локација на контролном пункту
Механизам за отпуштање квачила — преглед, демонтажа и монтажа
Уклањање и инсталирање погона мењача
Уклањање мењача аутомобила са мотором од 2,7 литара TDI
Уградња мењача за аутомобил са мотором од 2,7 литара TDI


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Хидраулични систем квачила — одзрачивање Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Хидраулични систем квачила — одзрачивање Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Замена уља квачила Haldex модели са погоном на сва четири точка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Информациони систем возача (FIS) Audi A6 С5 (1997-2004)
Систем ваздушних јастука Audi A8 Д2 (1994-2002)
Систем хидрауличног квачила Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Систем погона хидрауличног квачила Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 24 + 40 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Бензински мотори 3.0 л
  • Бензински мотори 3.2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел мотори 2.0 л (CA*)
  • Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
  • Дизел мотори 2.7/3.0 л
  • Дизел мотори 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B1
  • Мануелни мењач 0B2
  • Мануелни мењач 0B3
  • Мануелни мењач 0B4
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Аутоматски мењач 0AW
  • Погон на сва четири точка
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Врата, браве и прозори
  • Безбедносни систем
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Аудио систем
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Отклањање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 2.0 (ALT)
  • Бензински мотори 2.0 (TFSI)
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Струјни и издувни систем
  • Систем паљења
  • Покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и аларм
  • Брисачи и перачи стакла
  • Електрични шеме
  • Електричне шеме (од 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Паљење и управљање
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање и управљање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Турбонаддув
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Делови тела
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.