Диференцијал се може уклонити и уградити без демонтаже механизма за мењање брзина, улазног вратила, излазног вратила, полуосе/зупчаника и поклопца мењача. Приликом замене поклопца коначног погона, конусни лежајеви диференцијала морају се подесити ради затезања.
1. Вијак: 15 Nm, окрет од 45°;челични вијци (М8; дужина 25 мм); 3 ком.
2. Лево вратило са прирубницом са ослонцем и кугличним лежајем: проверите затегнутост лежаја левог вратила са прирубницом.
3. Кућиште мењача: тренутно се може заменити само заједно са диференцијалом и зупчаником.
4. Заптивка за лево вратило са прирубницом.
5. Диференцијал са погоњеним конусним зупчаником: Погоњени конусни зупчаник се не може одвојити од диференцијала; зупчаници диференцијала са косим зупчаницима се не могу заменити.
6. Заптивни прстен: увек заменљив; подмазати уљем за мењач.
7. Поклопац главног зупчаника.
8. Вијак: 20 Nm окрет од 90°;челични вијци (М8; дужина 38 мм); 10 ком.
9. Задржавајући прстен: увек заменљив.
10. Десно вратило са прирубницом: притисните помоћу трна "VW 295".
11. Заптивка за десно вратило са прирубницом.
12. Задржавајући прстен.
13. Куглични лежај за лево вратило са прирубницом; проверите затегнутост левог лежаја вратила са прирубницом.
14. Носач за лево вратило са прирубницом.
15. Лево вратило са прирубницом.