Садржај: Волан ↓ Уклањање и постављање средњег… ↓ Уклањање и постављање стуба управљача ↓ Провера стуба управљача на оштећења ↓ Уклањање и инсталирање ELV контролне… ↓ Уклањање и инсталирање система… ↓
Волан
1. Вијак.
2. Базни носач.
3. Централна цев.
4. Вијак: 5 Nm.
5. ELV контролна јединица "J764": Након замене ELV контролне јединице "J764", потребно је извршити следеће радове помоћу тестера, за то изаберите одговарајући програм у "вођеним функцијама" и пратите упутства на дисплеју.
6. Стуб управљача: У зависности од дизајна управљача (са или без динамичког управљања), уграђују се различите опције управљача; регулатор "стрелица" је инсталиран на аутомобилу са динамичком контролом; не одвртајте или уклањајте подешавач "стрелице" са стуба управљача; регулатор и стуб управљача су једна јединица и замењују се као склоп; на регулатору "стрелица" инсталиран "регулисање вентила и затварање безбедност закључавање сист. активно управљање" (блокирајући магнет); приликом замене управљачког стуба са регулатором, потребно је извршити основно подешавање система. динамичко управљање: проверите да ли има оштећења.
7. Простор десног носача који апсорбује енергију. за ноге: одређује се у зависности од тржишта продаје.
8. Вијак: 20 Nm. 2 ком.; у зависности од тржишта продаје, десни носач за апсорпцију енергије је такође причвршћен овим вијком. за стопала на страни возача; приликом инсталације, обратите пажњу на редослед инсталације.
9. Болт.
10/11. Вијак: 20 Nm, 2 ком.; посматрајте редослед. инсталација током инсталације.
12. Оловка.
13. Вијак: 3 Nm.
14. Вијак: 20 Nm, 2 ком.; приликом инсталације, обратите пажњу на редослед инсталације.
15. Вијак: 30 Nm + 90°; заменити када се уклони; увек очистите навојне рупе за вијке (нпр. славином).
16. Заптивање манжетне: поравнајте стрелицу позиционирања са положајем 12 сати.
17. Међувратило управљача.
18. Вијак: 30 Nm + 90°; заменити када се уклони; увек очистите навојне рупе за вијке (нпр. славином).
Уклањање и постављање средњег вратила управљача
Поставите точкове у положај за праволинијски саобраћај. Померите волан што је више могуће уназад и надоле, користећи пун опсег подешавања волана. Поставите волан у средњи положај (предњи точкови у положају право напред). Померите возачево седиште до краја уназад. Одврните вијак "2" и уклоните средње вратило управљача "3" са стуба управљача "1". Поставите аутомобил на дизалицу.
Уклоните задњу звучну изолацију "стрелица".
Одврните вијак са ознаком "стрелице". Уклоните међувратило управљача "1" са механизма управљача "2".
Уклоните заптивку. манжетна је причвршћена за јастучиће "стрелице" са каросерије. Уклоните средње вратило управљача према унутрашњости.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Увек очистите навојни отвор за вијак (нпр. славином). Уградите средње вратило управљача из унутрашњости. Поставите средње вратило управљача "3" на стуб управљача "1" док се не заустави и затегните вијак "2". Уметните заптивку што је даље могуће. манжетна "2". Уверите се да стрелица "1" показује вертикално нагоре.
Чврсто затегните заптивку. манжетну "1" кроз рупу. Поставите заптивку. манжетну "1", без окретања, потпуно навуците на прирубницу "2". Проверите монтажу. положај заптивне манжетне према ознакама на унутрашњој страни. Ако је потребно, олабавите заптивку. манжетну и окрените је у исправан положај за монтажу. положај. Затим, поставите средње вратило управљача "1" на стуб управљача "2" док се не заустави и затегните вијак "стрелица". Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Уклањање и постављање стуба управљача
Пажња! Пре него што скинете волан. колони, урадите следеће. Нацртајте дијаграм следећих елемената: електричне инсталације, електрични причвршћивачи. ожичење, места за постављање кабловских везица. Ово посебно важи за имејл. ожичење ELV контролне јединице "J764". Пре уградње волана. колони, урадите следеће. Електрична заптивка. ожичење мора бити изведено на исти начин као и пре уклањања. Прикључите електричне каблове на исти начин као и пре уклањања. Током уградње стуба управљача, потребно је поново инсталирати све кабловске везице које су уклоњене или пресечене током демонтаже. Проверите да ожичење ELV контролне јединице "J764" није пригњечено или да не долази у контакт са оштрим ивицама приликом подешавања стуба управљача. Стуб управљача се испоручује као резервни део само у склопу. Поправка није могућа. Само контролна јединица EL V "J764" може се заменити појединачно.
Поставите точкове у положај за праволинијски саобраћај. Померите волан што је више могуће уназад и надоле, користећи пун опсег подешавања волана. Уклоните ваздушни јастук возача. Скините волан са ваздушног јастука. Скините облогу инструмент табле са стране возача. Ако постоји, уклоните апсорбер енергије са стране ногу десног возача. Уклоните дефлектор вентилационог отвора. за стопала на страни возача. Уклоните облогу стуба управљача. Уклоните модул прекидача управљачког стуба (SMLS). На управљачким стубовима са динамичким управљањем, немојте отпуштати или уклањати вијке склопа динамичког управљача. Уклоните водилицу сајле "1" са стуба управљача "стрелица" и одложите је са стране. Код возила са динамичким управљањем, искључите конекторе контролера и отпустите водилицу кабла на левој страни стуба управљача.
Одврните вијак "2" и уклоните средње вратило управљача "3" са стуба управљача "1".
Одврните вијке "1...4" стуба управљача одоздо на носачу носача и на носачу педале.
Одврните вијке "1" и "2" стуба управљача са централне цеви, док истовремено руком придржавате стуб одоздо. Лагано повуците стуб управљача уназад, извадите га из центрирајућих рупа централне цеви и спустите га надоле.
Искључите електричну енергију. утикач "2" контролне јединице ELV "J764" "1", уклоните држач "5", отпустите кабловски сноп "3" и уклоните волан. колона.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Приликом замене стуба управљача, користите завртањ за монтажу ELV контролне јединице који је укључен у нови стуб управљача "J764". Пре постављања новог завртња "2", очистите навојну рупу (нпр. славином). Након повезивања утикача "2", уверите се да је кабловски сноп "3" причвршћен на месту помоћу стезаљке "5". Уверите се да кабловски свежањ "3" ELV контролне јединице "J764" "1" није пригњечен или да додирује оштре ивице приликом померања стуба управљача.
Уметните монтажне језичке "1" стуба управљача у монтажне рупе на централној цеви. Затегните све вијке, али немојте затезати. Прво затегните вијак "2" до назначеног обртног момента. затезање. Затим затегните вијак "3" до назначеног обртног момента. затезање. Затим затегните вијак "4" и вијак "5" до назначеног обртног момента. затезање. Ако је опремљен, уградите десни елемент за апсорпцију енергије у простор за ноге са стране возача. На крају, затегните вијак "6" и вијак "7" до предвиђеног обртног момента. затезање. Затегните вијак "8" и вијак "9" до назначеног обртног момента. затезање. Приликом замене стуба управљача, замените навртку "10".
Поставите средње вратило управљача "3" на стуб управљача "1" док се не заустави и затегните вијак "2". Инсталирајте модул прекидача стуба управљача (SMLS). Инсталирајте облогу стуба управљача. Инсталирајте дефлектор простора. за стопала на страни возача. Уградите облогу инструмент табле са стране возача. Монтирајте волан са ваздушним јастуком. Монтирајте ваздушни јастук возача. Након замене ELV контролне јединице "J764", потребно је прилагодити контролну јединицу у имобилизатору. Ако се уграђују исти стуб управљача и иста ELV контролна јединица "J764", нема потребе за поновним прилагођавањем ELV контролне јединице "J764". Повежите дијагностички систем "VAS 5052" и активирајте режим "Вођене функције" користећи режим уноса специфичан за возило. Изаберите одговарајући програм у "Вођеним функцијама". Пратите упутства на екрану. Након уградње модула прекидача на стубу управљача (SMLS), калибришите сензор угла управљања G85. Повежите дијагностички систем VAS 5052 и активирајте режим "Вођене функције" користећи режим уноса специфичан за возило. Пратите упутства на екрану.
Провера стуба управљача на оштећења
Проверите да ли је стуб управљача без заглављивања и да ли се лако окреће. Проверите могућност лаког подешавања стуба управљача по дужини и висини. Проверите да нема померања цеви "у смеру стрелице А" или "у смеру стрелице Б".
Ако се цев помера, волан треба заменити. колона.
Уклањање и инсталирање ELV контролне јединице "J764"
Да бисте заменили контролну јединицу ELV "J764", једноставно уклоните следеће делове са стуба управљача: возачев ваздушни јастук, волан, облогу стуба управљача, потребне електричне жице и конекторе. Скините стуб управљача. Одврните вијак "1" и уклоните контролну јединицу ELV-а "2".
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Приликом замене само ELV контролне јединице "J764", претходно инсталирани вијак за монтажу контролне јединице мора се поново употребити. Приликом замене стуба управљача, потребно је уклонити заштитни поклопац и користити вијак за монтажу ELV контролне јединице "J764" који се испоручује са новим стубом управљача. Приликом уградње ELV контролне јединице, уметните клин "стрелица А" у жлеб "стрелица Б" на стубу управљача.
Након повезивања утикача "2", уверите се да је кабловски сноп "3" причвршћен стезаљком "5" на месту предвиђеном за ту сврху. Уверите се да кабловски свежањ "3" ELV контролне јединице "J764" "1" није пригњечен или да додирује оштре ивице приликом померања стуба управљача.
Након замене ELV контролне јединице "J764", пратите ове кораке помоћу тестера. Да бисте то урадили, изаберите одговарајући програм у "Вођеним функцијама" и пратите упутства на екрану. Ако се индикаторска лампица сензора угла управљања "G85" упали након замене, отклоните квар помоћу режима "Вођено проналажење кварова" на дијагностичком систему VAS 5051 B. Ако је потребно, поново калибришите систем.
Уклањање и инсталирање система заштитне блокаде. активно управљање (магнет за закључавање)
Када се магнет за блокирање уклони, не окрећите волан нити мењајте праволинијски положај или угао управљања. точкови. У супротном, након завршетка рада, ово може довести до искривљења положаја волана. Постави кормило у положај за кретање право (точкови предње и дупе. осовине треба да буду поравнате) и, ако је могуће, брава волана треба да буде фиксирана у положају за вожњу право напред. Искључите паљење. Означи монт. положај и положај блокира магнет "стрелица" је потребно за праћење израде). Уклонити штекерное веза "4" са блокира магнет "3". Очистите главе ("звезда") вијака "1 и 2" од остатака навојем лака. Одврните вијке "1 и 2" и уклоните магнет за закључавање "3" са стуба управљача.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Након замене магнета за блокирање, требало би да ажурирате софтвер контролне јединице система. активно управљање "J792", у ту сврху покрените одговарајући програм на дијагностичком комплексу. Приликом инсталирања новог блокирајућег магнета, ознаке са старог блокирајућег магнета треба пренети на нови. Инсталирајте нови магнет за закључавање према ознакама направљеним пре уклањања и, као што је приказано у следећој табели, осигурајте га са оба нова вијка "1 и 2" (користећи приложени алат).
| Подсеквенца | Број вијка | Обртни момент затезања |
| 1 | 1 | 2 + 2 Нм |
| 2 | 2 | 4 + 2 Нм |
| 3 | 1 | 8 + 2 Нм |
| 4 | 2 | 8 + 2 Нм |
Спојите утикач са магнетом за закључавање. Обриши меморију догађаја. Извршите иницијализациону вожњу - да бисте то урадили, окрените волан отприлике. 45° лево/десно од праволинијског положаја.
(Материјал поново објављен са веб-сајта: «audimanual»)